Ataki dronów na rosyjską infrastrukturę naftową w rejonie Petersburga oraz doniesienia o eksplozji bezzałogowca na Litwie ponownie kierują uwagę na bezpieczeństwo regionu Morza Bałtyckiego. Uszkodzenia terminali paliwowych mogą zakłócać rosyjski eksport i zwiększać koszty transportu surowców, natomiast incydenty w przestrzeni powietrznej państw NATO pokazują ryzyko rozprzestrzeniania się skutków wojny poza Ukrainę. Polska nie importuje bezpośrednio rosyjskiej ropy, ale pozostaje zależna od światowych notowań paliw, kursu dolara i sprawności morskich szlaków dostaw. Czy wydarzenia w Petersburgu mogą przełożyć się na ceny benzyny i diesla na polskich stacjach? Jaką rolę w bezpieczeństwie energetycznym kraju odgrywają Naftoport w Gdańsku i infrastruktura PERN?