W 2016 roku firmy leasingowe w Polsce sfinansowały środki trwałe o łącznej rekordowej wartości ponad 58 mld zł i tym samym wypracowały 16,6% wzrost w porównaniu do poprzedniego roku – wynika z danych Związku Polskiego Leasingu. Motorem wzrostu były pojazdy, których udział w rynku wzrósł aż do 71%. Skurczył się natomiast segment maszyn i urządzeń (-3,4% r/r). Nieco lepiej od rynku poradził sobie EFL, który z portfelem umów wartych 5,1 mld zł odnotował 17,3% wzrost r/r. Przedstawiciele spółki spodziewają się, że w 2017 roku zostanie pobity kolejny rekord wartości udzielonego finansowania, a inwestycje w maszyny i urządzenia będą już mocno wspierane przez dotacje unijne.
– Wiele osób, w tym przedsiębiorców, obawiało się w ubiegłym roku, że zawirowania, zarówno w polskiej gospodarce jak i w Unii Europejskiej wywołane Brexitem, mogą odbić się na stanie polskiego sektora przedsiębiorstw. Wyniki branży leasingowej pozwalają jednak odetchnąć z ulgą i zasugerować, że sytuacja jest dobra. Po raz pierwszy w historii branży, roczny wynik udzielonego przez firmy leasingowe finansowania przekroczył granicę 50 md zł i zamknął rok na sporym plusie. Bardzo dobrze w 2016 roku poradził sobie także sam EFL. Nie tylko zakończyliśmy rok ponadrynkowym wynikiem, ale podczas gdy cały rynek zanotował spadek w maszynach i urządzeniach, my jesteśmy na sporym plusie i zwiększyliśmy nasz udział w segmencie z 8,6% do ponad 10% – mówi Radosław Woźniak, wiceprezes EFL.
Pojazdy z coraz większym udziałem w rynku
Kluczowym czynnikiem 16,6% wzrostu i rekordowej wartości udzielonego finansowania w 2016 roku były pojazdy (40,6 mld zł, +29% r/r). Właściwie wszystkie segmenty tego rynku odnotowały wzrost, największy – autobusy (+41% r/r), osobówki (+31% r/r) oraz dostawczaki do 3,5t (+27% r/r). Biorąc pod uwagę wartość aktywów, największą popularnością cieszył się leasing osobówek (blisko 20 mld zł). – Jest to skorelowane z najlepszym rocznym wynikiem sprzedaży samochodów osobowych w Polsce w tym stuleciu. Z danych Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego wynika, że Polacy zarejestrowali łącznie ponad 416 tys. nowych aut osobowych, aż o 17,2% więcej niż rok temu, a ponad 2/3 z nich trafiło w ręce przedsiębiorców. Warto przy tym podkreślić, że firmy leasingowe odegrały w tym wyniku bardzo ważną rolę. W sumie z firmami CFM w ubiegłym roku mają aż 66% udział w rejestracjach nabywców instytucjonalnych – podkreśla Radosław Woźniak z EFL.
Dynamiczny rozwój finansowania dostawczaków i transportu ciężkiego jest natomiast pochodną rosnącego popytu krajowego i eksportu.
Maszyny i urządzenia pod kreską
Dobrego tempa z ubiegłego roku, kiedy roczny wzrost przekraczał 12%, nie utrzymały maszyny i urządzenia. Głównie z uwagi na kończące się środki z perspektywy unijnej 2007-2013 i brak jeszcze wydatkowania z perspektywy 2014-2020. Ten segment w 2016 roku odnotował 3,4% spadek r/r, przede wszystkim za sprawą mniejszego finansowania udzielonego na maszyny rolnicze (-23% r/r) i poligraficzne (-10% r/r).
EFL radzi sobie lepiej niż rynek
Od stycznia do grudnia 2016 EFL sfinansował leasingiem i pożyczką ruchomości warte rekordową dla firmy wartość ponad 5,1 mld zł. Wypracowany wynik i ponadrynkowy wzrost na poziomie 17,3% r/r, w najnowszym zestawieniu Związku Polskiego Leasingu, daje firmie pozycję numer 2 wśród leasingodawców w Polsce z 8,8% udziałem w rynku. Rekordowy dla EFL okazał się także sam grudzień, w którym firma udzieliła finansowania na kwotę przekraczającą 500 mln zł (529 mln zł, +7,7% r/r). Tak dobry wynik firma osiągnęła dzięki zrównoważonemu portfelowi finansowanych środków trwałych. W ciągu 12 miesięcy EFL sfinansował pojazdy o łącznej wartości 3,5 mld zł (+18% r/r) oraz wypracował bardzo dobry wynik w segmencie maszyn i urządzeń. EFL leasingując sprzęt o wartości blisko 1,5 mld zł, może pochwalić się jako jedna z nielicznych firm w pierwszej dziesiątce dynamiką rok do roku i to na poziomie blisko 15% r/r. Ponadrynkowy wzrost (+302% r/r) EFL osiągnął także w finansowaniu statków i samolotów (rynek: +57% r/r).
W 2017 roku przekroczymy kolejną granicę 60 mld zł
Jak zakończymy 2017 rok? Wiceprezes EFL z optymizmem patrzy w przyszłość i spodziewa się podobnej do tej za 2016 rok (ok.16,5%) bardzo dobrej dynamiki rok do roku. Tym samym branża stoi przed szansą pobicia kolejnej granicy, tym razem 60 mld zł udzielonego finansowania. – W nadchodzących miesiącach, podobnie jak w minionym półroczu, nasza gospodarka powinna być pod wpływem dobrej koniunktury, szczególnie w handlu detalicznym. Wzrosty będą napędzane zarówno większymi zamówieniami z zagranicy jak i wewnętrznym popytem krajowym. Po drugie, dalej motorem rynku będą pojazdy. I po trzecie, spodziewamy się, że w drugiej części roku, przede wszystkim za sprawą rozpoczęcia wydatkowania środków z perspektywy unijnej 2014-2020, drgnie segment maszyn i urządzeń. Potwierdzeniem tych przypuszczeń mogą być wyniki zrealizowanego przez nas wśród przedsiębiorców badania „Inwestycje MŚP. Pod lupą”, z których wynika, że w najbliższych miesiącach połowa firm planuje inwestycje, z czego 15% w maszyny produkcyjne, a 12% w pojazdy – mówi Radosław Woźniak, wiceprezes EFL.
