Spółka Centralny Port Komunikacyjny przekazała firmie Budimex obszar robót przeznaczony do realizacji prac przygotowawczych związanych z budową fundamentów głębokich dla terminala pasażerskiego lotniska. W sumie do wykonania tzw. palowania wykorzystanych będzie ponad 8000 pali i kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Wartość umowy to 146 mln zł.
Podpisanie protokołu przekazania obszaru robót odbyło się 25 czerwca w Drybusie. To tu zlokalizowane jest zaplecze budowy inwestycji lotniskowych Port Polska.
Celem przekazania terenu jest umożliwienie wykonawcy rozpoczęcia prac organizacyjnych i przygotowawczych, obejmujących w szczególności uruchomienie zaplecza technicznego inwestycji, w tym przygotowanie tymczasowej infrastruktury niezbędnej do prowadzenia robót (zasilanie w energię elektryczną, dostęp do wody, drogi dojazdowe i place manewrowe).
Zakres działań obejmuje również właściwe zabezpieczenie i oznakowanie terenu zgodnie z obowiązującymi przepisami BHP, wygrodzenie obszaru prac oraz przygotowanie organizacji ruchu dla transportu sprzętu i materiałów. Równolegle wykonawca przeprowadzi inwentaryzację stanu istniejącego, w tym rozpoznanie zagospodarowania terenu, układu komunikacyjnego oraz infrastruktury podziemnej i nadziemnej, a także przejmie wskazane punkty osnowy geodezyjnej, co stanowi podstawę do dalszych prac projektowych i realizacyjnych.
Teren został przekazany na czas realizacji prac przygotowawczych do końca 2026 roku. Z chwilą podpisania protokołu wykonawca przejął odpowiedzialność za przekazany obszar i prowadzone na nim działania.
Prace budowlane związane z fundamentowaniem obejmą wykonanie – przy zastosowaniu różnych technologii (tj.pali wierconych w rurze osłonowej, pali typu CFA czy kolumn DSM) – ponad 8000 pali oraz kolumn o długości od 9 do 30 metrów. Łączna długość planowanych elementów wzmocnienia podłoża przekroczy 140 kilometrów. W zakres prac wchodzi wykonanie fundamentów pośrednich, stanowiących podstawę pod konstrukcję przyszłego terminala pasażerskiego. Zgodnie z założeniami zakończenie robót budowlanych planowane jest na przełomie 2027 i 2028 roku.
Postępowanie na wybór wykonawcy fundamentów głębokich zostało wszczęte 12 grudnia 2025 r. Do udziału w przetargu zaproszono dziewięć największych firm i konsorcjów, z którymi spółka zawarła umowy ramowe. Termin składania ofert upłynął 20 lutego – wpłynęło ich sześć, wszystkie w zakładanym budżecie. Najkorzystniejszą, a zarazem najniższą ofertę w wysokości 145 952 189,91 zł brutto złożył Budimex S.A. To z nią 22 czerwca, w obecności ministra infrastruktury i pełnomocnika rządu ds. CPK, przedstawiciele zarządu spółki Centralny Port Komunikacyjny podpisali właściwą umowę na prace fundamentowe.
