PKO Leasing przedłużył współpracę z Europejskim Funduszem Inwestycyjnym (EFI) w ramach unijnego programu gwarancyjnego InvestEU na kolejne dwa lata. Na lata 2026–2027 przeznaczono nowy budżet w wysokości 1,065 mld zł, a wraz z niewykorzystanymi środkami z poprzedniej edycji łączna pula dostępna dla przedsiębiorców przekracza 1,7 mld zł. To obecnie największa kwota finansowania InvestEU oferowana przez firmę leasingową na polskim rynku.

Program InvestEU jest największym instrumentem Unii Europejskiej wspierającym inwestycje przedsiębiorstw. Jego operatorem jest Europejski Fundusz Inwestycyjny, który udziela gwarancji instytucjom finansowym, umożliwiając finansowanie firm o ograniczonej zdolności kredytowej lub niewystarczających zabezpieczeniach. Celem programu jest zwiększenie potencjału inwestycyjnego gospodarek państw członkowskich. Komisja Europejska szacuje, że do 2027 roku InvestEU wygeneruje inwestycje o wartości do 372 mld euro, z czego blisko jedna trzecia ma zostać przeznaczona na projekty związane z zieloną transformacją.

PKO Leasing jako pierwsza firma leasingowa w Polsce uruchomiła finansowanie z gwarancjami InvestEU w styczniu 2024 roku. Od tego czasu zawarto 9,6 tys. umów o łącznej wartości 1,4 mld zł. Oznacza to wykorzystanie niemal 70 proc. pierwotnego budżetu programu. Dzięki przedłużeniu współpracy z EFI firma będzie mogła kontynuować wsparcie przedsiębiorców, szczególnie w obszarach związanych z modernizacją parków maszynowych oraz inwestycjami w niskoemisyjny transport i odnawialne źródła energii.

– Popularność programu potwierdza, że gwarancje InvestEU skutecznie odpowiadają na potrzeby polskich przedsiębiorców. W ciągu dwóch lat wykorzystaliśmy prawie 70 proc. pierwotnego budżetu, finansując 9,6 tys. umów o łącznej wartości 1,4 mld zł – co plasuje nas na pierwszym miejscu wśród instytucji uczestniczących w programie pod względem wartości zawartych umów – mówi Tomasz Bogus, prezes zarządu PKO Leasing. – Przedłużenie programu i nowy limit pozwalają nam dalej wspierać firmy, które dzięki gwarancjom mają ułatwiony dostęp do finansowania, w tym startupy oraz przedsiębiorstwa inwestujące w niskoemisyjny transport i instalacje OZE – dodaje.

Struktura portfela finansowania pokazuje, że największym zainteresowaniem cieszą się inwestycje w maszyny i urządzenia, które odpowiadają za 69 proc. zawartych umów. Drugą największą kategorią jest transport ciężki z 17-procentowym udziałem. Pozostałe segmenty obejmują maszyny rolnicze (7 proc.), sprzęt medyczny (5 proc.) oraz samochody osobowe (2 proc.).

Zdaniem przedstawicieli rynku szczególnie duży potencjał wzrostu dotyczy finansowania transportu ciężkiego, gdzie rosnące wymogi regulacyjne oraz presja na redukcję emisji CO₂ skłaniają firmy do inwestycji w nowoczesny tabor.

– Program InvestEU jest jednym z ciekawszych narzędzi wsparcia rozwoju firm, który cieszy się rosnącą popularnością. Rozszerzenie współpracy PKO Leasing z Europejskim Funduszem Inwestycyjnym to ważny sygnał dla rynku, że przedsiębiorcy chcą inwestować i modernizować działalność w kierunku zielonej transformacji – mówi Arkadiusz Lewicki, dyrektor Krajowego Punktu Kontaktowego ds. Instrumentów Finansowych Programów UE.

Oferta PKO Leasing w ramach InvestEU obejmuje cztery główne produkty: podstawowe finansowanie dla sektora MŚP, finansowanie instalacji OZE z gwarancją do 70 proc., specjalny produkt dla startupów umożliwiający leasing przy niskim wkładzie własnym oraz wydłużone finansowanie maszyn przemysłowych nawet do 10 lat. Górny limit finansowania dla jednej firmy wynosi 32 mln zł.

Gwarancje EFI pokrywają od 50 do 70 proc. ryzyka spłaty finansowania. Dla klientów są one bezpłatne, a proces wnioskowania nie wymaga dodatkowej dokumentacji. Mechanizm ten pozwala instytucjom finansowym akceptować szerszy zakres transakcji, zwiększając dostęp przedsiębiorstw do kapitału inwestycyjnego.

Przedłużenie programu potwierdza rosnącą rolę instrumentów gwarancyjnych w finansowaniu rozwoju firm w Polsce, szczególnie w kontekście transformacji energetycznej i modernizacji gospodarki.

Zachęcamy do zapoznania się z komentarzem Prezesa PKO Leasing, Tomasza Bogusa, który podsumowuje sytuację na rynku leasingu, najważniejsze trendy 2025 roku oraz prognozy na 2026 rok. Materiał pokazuje zarówno dynamikę rynku, jak i zmiany w strukturze finansowania, sytuację w segmencie maszyn i urządzeń, rozwój wynajmu długoterminowego oraz znaczenie inwestycji infrastrukturalnych i środków unijnych dla aktywności przedsiębiorstw.

Prognoza wzrostu rynku leasingu w 2026

„Rok 2026 będzie kolejnym okresem stabilnego wzrostu polskiego rynku leasingu. Widzimy potencjał do utrzymania dynamiki na poziomie ponad 8 proc., co wynika z wciąż dużej aktywności inwestycyjnej przedsiębiorstw, wykorzystania środków z KPO oraz stopniowej poprawy koniunktury eksportowej. W przypadku inwestycji w środki trwałe — maszyny, linie technologiczne i infrastrukturę produkcyjną — leasing jest naturalnym katalizatorem uruchamiania środków z KPO, umożliwiając firmom szybsze rozpoczęcie projektów inwestycyjnych bez nadmiernego angażowania kapitału własnego. Bez wątpienia pozostaje jednym z kluczowych mechanizmów finansowania rozwoju firm w Polsce.”

Prognozowana dynamika pokazuje, że leasing pozostaje jednym z najważniejszych narzędzi finansowania inwestycji w sektorze przedsiębiorstw. W szczególności dotyczy to projektów modernizacyjnych i rozwojowych, które wymagają szybkiego dostępu do kapitału przy jednoczesnym zachowaniu płynności finansowej. Środki z KPO oraz inwestycje infrastrukturalne mogą dodatkowo wzmacniać popyt na finansowanie leasingowe.

Stabilny rozwój i znaczenie lokalnych inwestycji

„Rok 2026 zapowiada się jako czas stabilnego rozwoju polskiego rynku leasingu. Firmy nadal będą korzystać z tej formy finansowania do realizacji swoich inwestycji, przyczyniając się jednocześnie do wzmacniania lokalnych łańcuchów dostaw i polskich przedsiębiorstw. Oczekiwany wzrost rynku sprzyja planowaniu długoterminowych projektów i zwiększa elastyczność w finansowaniu. Sektor leasingowy staje się coraz istotniejszym narzędziem wspierania wartości tworzonych w Polsce, zarówno poprzez inwestycje krajowe, jak i w ramach współpracy z kapitałem zagranicznym. Prognozy wskazują, że rynek utrzyma stabilną dynamikę, tworząc solidne fundamenty dla dalszego rozwoju branży i lokalnego ekosystemu inwestycyjnego”

Leasing pełni dziś funkcję nie tylko finansową, ale także rozwojową — wspiera inwestycje w realną gospodarkę i zwiększa odporność firm na zmienność koniunktury. Długofalowe projekty infrastrukturalne oraz inwestycje w produkcję sprzyjają stabilizacji rynku.

Segment maszyn i urządzeń wraca do wzrostów

„Po słabszym okresie w 2025 roku segment maszyn i urządzeń w 2026 roku powinien wyraźnie przyspieszyć, a dynamika łącznego finansowania w formule leasingu i pożyczki może sięgnąć nawet 9,9 proc. Ten trend będzie w dużej mierze napędzany inwestycjami infrastrukturalnymi, energetycznymi oraz projektami realizowanymi ze wsparciem funduszy unijnych, co naturalnie przełoży się na popyt na nowoczesne środki trwałe.”

Oczekiwane ożywienie w tym segmencie ma znaczenie strategiczne dla przemysłu i budownictwa. Nowoczesne maszyny i technologie zwiększają produktywność, a dostęp do elastycznych form finansowania pozwala firmom szybciej realizować inwestycje.

Zmiana struktury finansowania

„Coraz wyraźniej widać, że struktura rynku leasingu się zmienia – w 2025 roku pożyczka leasingowa rosła zdecydowanie szybciej niż tradycyjny leasing, zwiększając swoją wartość o 27 proc. r/r do 17,3 mld zł, co pokazuje rosnące znaczenie tej formy finansowania dla projektów wymagających bezpośredniej własności aktywów. W 2026 roku ten trend powinien się utrzymać, odzwierciedlając zmieniające się potrzeby przedsiębiorstw, które coraz częściej realizują inwestycje wymagające pełnej własności środków trwałych. Szczególnie dotyczy to projektów współfinansowanych ze środków publicznych i unijnych, gdzie elastyczne formy finansowania pozwalają szybciej i efektywniej wdrażać inwestycje”.

Rosnąca rola pożyczki leasingowej pokazuje ewolucję rynku w stronę większej różnorodności instrumentów finansowych. Firmy coraz częściej wybierają rozwiązania dopasowane do charakteru projektów oraz wymogów formalnych.

Digitalizacja i zielona transformacja

„W perspektywie 2026 roku rynek leasingu będzie coraz silniej opierał się na automatyzacji procesów, cyfrowych kanałach sprzedaży oraz integracji różnych form finansowania. Równolegle rośnie znaczenie wynajmu długoterminowego, elektromobilności i finansowania aktywów wspierających transformację energetyczną. To kierunki, które będą kształtować konkurencyjność branży w kolejnych latach.”

Transformacja cyfrowa i energetyczna staje się kluczowym motorem zmian w branży leasingowej. Automatyzacja procesów oraz finansowanie zielonych inwestycji wpisują się w szersze trendy modernizacji gospodarki.

Kontekst rynkowy

„Rynek leasingu w 2025 roku wykazał odporność w warunkach zmiennej koniunktury i wyzwań makroekonomicznych. To nie tylko efekt utrzymującego się popytu inwestycyjnego, ale też różnorodności dostępnych form finansowania, które pozwalają przedsiębiorstwom lepiej dopasować instrumenty do charakteru inwestycji. Rynek wchodzi w fazę, w której innowacyjne technologie, cyfryzacja procesów oraz zielone inwestycje będą coraz silniej determinować kierunki rozwoju, a pożyczka leasingowa zyskuje znaczenie w strukturze finansowania projektów wymagających własności aktywów. W takim kontekście prognozy na 2026 rok można interpretować nie tylko jako kontynuację wzrostu wartościowego rynku, ale także jako naturalną ewolucję sektora w stronę większej elastyczności, efektywności i strategicznego wsparcia inwestycji przedsiębiorstw.”

Wynajem długoterminowy samochodów

„Wynajem długoterminowy pozostaje jednym z najszybciej rosnących segmentów rynku mobilności w Polsce. Jego znaczenie w zarządzaniu flotami firm systematycznie rośnie, co potwierdził kolejny rok wzrostów w 2025 r. (7,2 proc.r/r). Produkt oparty na przewidywalnej miesięcznej racie i kompleksowej obsłudze odpowiada na potrzeby przedsiębiorstw w zakresie kosztów, efektywności i bezpieczeństwa operacyjnego.

Coraz wyraźniejszym trendem jest elektryfikacja flot. Udział samochodów w pełni elektrycznych w wynajmie długoterminowym wzrósł do ok. 6,6 proc., wobec 0,4 proc. pięć lat temu. To efekt regulacji, strategii ESG firm oraz rosnącej dostępności pojazdów zeroemisyjnych.

Na popyt w 2025 roku, zwłaszcza w jego końcówce, wpłynęły zmiany w przepisach amortyzacyjnych, większa konkurencja cenowa na rynku oraz stopniowa poprawa warunków finansowania.”

Dynamiczny rozwój wynajmu długoterminowego pokazuje, że mobilność staje się integralną częścią strategii operacyjnych firm. Rosnący udział pojazdów elektrycznych wskazuje na przyspieszenie transformacji flot i dostosowanie przedsiębiorstw do wymogów środowiskowych.