Zachęcamy do zapoznania się z komentarzem Prezesa PKO Leasing, Tomasza Bogusa, który podsumowuje sytuację na rynku leasingu, najważniejsze trendy 2025 roku oraz prognozy na 2026 rok. Materiał pokazuje zarówno dynamikę rynku, jak i zmiany w strukturze finansowania, sytuację w segmencie maszyn i urządzeń, rozwój wynajmu długoterminowego oraz znaczenie inwestycji infrastrukturalnych i środków unijnych dla aktywności przedsiębiorstw.
Prognoza wzrostu rynku leasingu w 2026
„Rok 2026 będzie kolejnym okresem stabilnego wzrostu polskiego rynku leasingu. Widzimy potencjał do utrzymania dynamiki na poziomie ponad 8 proc., co wynika z wciąż dużej aktywności inwestycyjnej przedsiębiorstw, wykorzystania środków z KPO oraz stopniowej poprawy koniunktury eksportowej. W przypadku inwestycji w środki trwałe — maszyny, linie technologiczne i infrastrukturę produkcyjną — leasing jest naturalnym katalizatorem uruchamiania środków z KPO, umożliwiając firmom szybsze rozpoczęcie projektów inwestycyjnych bez nadmiernego angażowania kapitału własnego. Bez wątpienia pozostaje jednym z kluczowych mechanizmów finansowania rozwoju firm w Polsce.”
Prognozowana dynamika pokazuje, że leasing pozostaje jednym z najważniejszych narzędzi finansowania inwestycji w sektorze przedsiębiorstw. W szczególności dotyczy to projektów modernizacyjnych i rozwojowych, które wymagają szybkiego dostępu do kapitału przy jednoczesnym zachowaniu płynności finansowej. Środki z KPO oraz inwestycje infrastrukturalne mogą dodatkowo wzmacniać popyt na finansowanie leasingowe.
Stabilny rozwój i znaczenie lokalnych inwestycji
„Rok 2026 zapowiada się jako czas stabilnego rozwoju polskiego rynku leasingu. Firmy nadal będą korzystać z tej formy finansowania do realizacji swoich inwestycji, przyczyniając się jednocześnie do wzmacniania lokalnych łańcuchów dostaw i polskich przedsiębiorstw. Oczekiwany wzrost rynku sprzyja planowaniu długoterminowych projektów i zwiększa elastyczność w finansowaniu. Sektor leasingowy staje się coraz istotniejszym narzędziem wspierania wartości tworzonych w Polsce, zarówno poprzez inwestycje krajowe, jak i w ramach współpracy z kapitałem zagranicznym. Prognozy wskazują, że rynek utrzyma stabilną dynamikę, tworząc solidne fundamenty dla dalszego rozwoju branży i lokalnego ekosystemu inwestycyjnego”
Leasing pełni dziś funkcję nie tylko finansową, ale także rozwojową — wspiera inwestycje w realną gospodarkę i zwiększa odporność firm na zmienność koniunktury. Długofalowe projekty infrastrukturalne oraz inwestycje w produkcję sprzyjają stabilizacji rynku.
Segment maszyn i urządzeń wraca do wzrostów
„Po słabszym okresie w 2025 roku segment maszyn i urządzeń w 2026 roku powinien wyraźnie przyspieszyć, a dynamika łącznego finansowania w formule leasingu i pożyczki może sięgnąć nawet 9,9 proc. Ten trend będzie w dużej mierze napędzany inwestycjami infrastrukturalnymi, energetycznymi oraz projektami realizowanymi ze wsparciem funduszy unijnych, co naturalnie przełoży się na popyt na nowoczesne środki trwałe.”
Oczekiwane ożywienie w tym segmencie ma znaczenie strategiczne dla przemysłu i budownictwa. Nowoczesne maszyny i technologie zwiększają produktywność, a dostęp do elastycznych form finansowania pozwala firmom szybciej realizować inwestycje.
Zmiana struktury finansowania
„Coraz wyraźniej widać, że struktura rynku leasingu się zmienia – w 2025 roku pożyczka leasingowa rosła zdecydowanie szybciej niż tradycyjny leasing, zwiększając swoją wartość o 27 proc. r/r do 17,3 mld zł, co pokazuje rosnące znaczenie tej formy finansowania dla projektów wymagających bezpośredniej własności aktywów. W 2026 roku ten trend powinien się utrzymać, odzwierciedlając zmieniające się potrzeby przedsiębiorstw, które coraz częściej realizują inwestycje wymagające pełnej własności środków trwałych. Szczególnie dotyczy to projektów współfinansowanych ze środków publicznych i unijnych, gdzie elastyczne formy finansowania pozwalają szybciej i efektywniej wdrażać inwestycje”.
Rosnąca rola pożyczki leasingowej pokazuje ewolucję rynku w stronę większej różnorodności instrumentów finansowych. Firmy coraz częściej wybierają rozwiązania dopasowane do charakteru projektów oraz wymogów formalnych.
Digitalizacja i zielona transformacja
„W perspektywie 2026 roku rynek leasingu będzie coraz silniej opierał się na automatyzacji procesów, cyfrowych kanałach sprzedaży oraz integracji różnych form finansowania. Równolegle rośnie znaczenie wynajmu długoterminowego, elektromobilności i finansowania aktywów wspierających transformację energetyczną. To kierunki, które będą kształtować konkurencyjność branży w kolejnych latach.”
Transformacja cyfrowa i energetyczna staje się kluczowym motorem zmian w branży leasingowej. Automatyzacja procesów oraz finansowanie zielonych inwestycji wpisują się w szersze trendy modernizacji gospodarki.
Kontekst rynkowy
„Rynek leasingu w 2025 roku wykazał odporność w warunkach zmiennej koniunktury i wyzwań makroekonomicznych. To nie tylko efekt utrzymującego się popytu inwestycyjnego, ale też różnorodności dostępnych form finansowania, które pozwalają przedsiębiorstwom lepiej dopasować instrumenty do charakteru inwestycji. Rynek wchodzi w fazę, w której innowacyjne technologie, cyfryzacja procesów oraz zielone inwestycje będą coraz silniej determinować kierunki rozwoju, a pożyczka leasingowa zyskuje znaczenie w strukturze finansowania projektów wymagających własności aktywów. W takim kontekście prognozy na 2026 rok można interpretować nie tylko jako kontynuację wzrostu wartościowego rynku, ale także jako naturalną ewolucję sektora w stronę większej elastyczności, efektywności i strategicznego wsparcia inwestycji przedsiębiorstw.”
Wynajem długoterminowy samochodów
„Wynajem długoterminowy pozostaje jednym z najszybciej rosnących segmentów rynku mobilności w Polsce. Jego znaczenie w zarządzaniu flotami firm systematycznie rośnie, co potwierdził kolejny rok wzrostów w 2025 r. (7,2 proc.r/r). Produkt oparty na przewidywalnej miesięcznej racie i kompleksowej obsłudze odpowiada na potrzeby przedsiębiorstw w zakresie kosztów, efektywności i bezpieczeństwa operacyjnego.
Coraz wyraźniejszym trendem jest elektryfikacja flot. Udział samochodów w pełni elektrycznych w wynajmie długoterminowym wzrósł do ok. 6,6 proc., wobec 0,4 proc. pięć lat temu. To efekt regulacji, strategii ESG firm oraz rosnącej dostępności pojazdów zeroemisyjnych.
Na popyt w 2025 roku, zwłaszcza w jego końcówce, wpłynęły zmiany w przepisach amortyzacyjnych, większa konkurencja cenowa na rynku oraz stopniowa poprawa warunków finansowania.”
Dynamiczny rozwój wynajmu długoterminowego pokazuje, że mobilność staje się integralną częścią strategii operacyjnych firm. Rosnący udział pojazdów elektrycznych wskazuje na przyspieszenie transformacji flot i dostosowanie przedsiębiorstw do wymogów środowiskowych.
