Polska podpisała ze Szwecją umowę na zakup trzech okrętów podwodnych typu A26 dla Marynarki Wojennej RP. Kontrakt został zawarty 29 czerwca w Gdyni podczas polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych. Zakup realizowany jest w ramach programu Orka, którego celem jest odtworzenie zdolności polskiej floty do prowadzenia operacji podwodnych.
Podpisanie kontraktu było jednym z elementów polsko-szwedzkich konsultacji międzyrządowych. W spotkaniu uczestniczyli przedstawiciele obu rządów, w tym resortów obrony, spraw zagranicznych, finansów, infrastruktury oraz kultury.
Rozmowy dotyczyły współpracy w dziedzinie bezpieczeństwa, przemysłu obronnego i ochrony infrastruktury na Morzu Bałtyckim. Polska i Szwecja deklarują rozwój współdziałania w ramach odnowionego partnerstwa strategicznego, podpisanego w listopadzie 2024 r.
Według informacji przekazanych przez Saab, wartość zamówienia wynosi około 47 mld koron szwedzkich. Umowa obejmuje produkcję i dostawę trzech jednostek, pakiet uzbrojenia, szkolenia oraz wsparcie eksploatacyjne. Dostawy mają być realizowane etapami i zakończyć się do 2038 r.
Trzy okręty A26 dla Marynarki Wojennej
Okręty A26 są konstrukcjami rozwijanymi przez szwedzki koncern Saab z myślą o działaniach na wodach takich jak Morze Bałtyckie. Jednostki mają zastąpić wykorzystywany obecnie przez Polskę okręt ORP „Orzeł” typu Kilo.
Program Orka był przygotowywany przez wiele lat i obejmował analizę ofert zagranicznych producentów. Rząd wybrał ofertę Szwecji w listopadzie 2025 r., a podpisana w Gdyni umowa finalizuje etap wyboru dostawcy i przechodzi do realizacji zamówienia.
Resort obrony wskazuje, że wraz z dostawą jednostek ma zostać wdrożony pakiet szkoleniowy dla polskich załóg. Wcześniej planowane jest także wykorzystanie rozwiązania przejściowego, które ma umożliwić rozpoczęcie szkolenia marynarzy przed wejściem nowych okrętów do służby.
Współpraca przemysłowa z polskimi firmami
Podczas konsultacji podpisano również dokumenty dotyczące współpracy przemysłowej. Saab oraz Polska Grupa Zbrojeniowa mają współpracować m.in. w obszarze obsługi, remontów i wsparcia cyklu życia okrętów podwodnych.
Porozumienia obejmują także włączenie wybranych podmiotów z polskiego sektora obronnego do łańcucha dostaw i rozwój kompetencji związanych z technologiami morskimi. Szczegółowy zakres transferu prac, udziału krajowych zakładów oraz harmonogram realizacji poszczególnych elementów projektu będzie miał znaczenie dla faktycznego udziału polskiego przemysłu w programie.
