Rada Nadzorcza Centralnego Portu Komunikacyjnego powołała Piotra Borysa na stanowisko Prezesa Zarządu. Nowy szef spółki jest inżynierem budownictwa, przez kilkanaście lat związanym z realizacją inwestycji kolejowych w PKP Polskich Liniach Kolejowych. Od września 2024 roku pracował przy Podprogramie Kolejowym CPK. Obejmuje kierownictwo w momencie, gdy program Port Polska przechodzi z fazy projektowania do realizacji największych inwestycji infrastrukturalnych.
Piotr Borys na czele Centralnego Portu Komunikacyjnego
Piotr Borys został wybrany na prezesa spółki Centralny Port Komunikacyjny, odpowiedzialnej za realizację programu inwestycyjnego Port Polska. Decyzja Rady Nadzorczej kończy postępowanie kwalifikacyjne rozpoczęte w sierpniu 2026 roku.
Nowy prezes ma doświadczenie zarówno w zarządzaniu inwestycjami po stronie zamawiającego, jak i w pracy przy projektach realizowanych przez wykonawców. Specjalizuje się w przedsięwzięciach infrastrukturalnych obejmujących wiele branż, w tym inwestycjach współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej.
Od września 2024 roku był związany z kierownictwem Podprogramu Kolejowego CPK, odpowiadającego za przygotowanie i realizację infrastruktury kolejowej w ramach Port Polska. Oznacza to, że obejmuje stanowisko prezesa, znając już organizację oraz założenia jednej z najważniejszych części programu inwestycyjnego.
Wieloletnie doświadczenie w PKP PLK i projektach kolejowych
Przez kilkanaście lat Piotr Borys pełnił funkcje menedżerskie i zarządcze w strukturach inwestycyjnych PKP Polskich Linii Kolejowych.
Uczestniczył w przedsięwzięciach związanych z modernizacją infrastruktury kolejowej, w tym we wdrażaniu rozwiązań umożliwiających prowadzenie ruchu pasażerskiego z prędkością do 200 km/h. Zmiany te poprzedziły uruchomienie połączeń obsługiwanych przez pociągi Pendolino w grudniu 2014 roku.
W jego dorobku znajduje się również nadzór nad realizacją połączenia kolejowego do Lotniska Chopina w Warszawie. Inwestycję oddano do użytku w 2012 roku, przed rozpoczęciem piłkarskich mistrzostw Europy.
W kolejnych latach zajmował się realizacją projektów infrastrukturalnych w formule Inżyniera Projektu, z wykorzystaniem międzynarodowych warunków kontraktowych FIDIC, stosowanych przy dużych przedsięwzięciach budowlanych.
Piotr Borys jest absolwentem Wydziału Inżynierii Lądowej Politechniki Warszawskiej oraz Wyższej Szkoły Zarządzania w Warszawie.
Jak podkreśla nowy prezes, jego priorytetem będzie sprawne zarządzanie spółką i realizacja przyjętych planów inwestycyjnych.
Port Polska to zobowiązanie, także wobec przyszłych pokoleń. Moim celem jest sprawne prowadzenie spółki, dobre wykorzystanie kompetencji zespołu i konsekwentna realizacja przyjętych planów. Jestem inżynierem budownictwa. Przed nami dużo pracy i zależy mi na tym, żeby kolejne decyzje przekładały się na konkretne efekty.
— Piotr Borys, prezes Centralnego Portu Komunikacyjnego.
Port Polska wchodzi w etap realizacji inwestycji
Zmiana na stanowisku prezesa następuje w istotnym momencie dla programu Port Polska, obejmującego budowę nowego centralnego lotniska między Warszawą a Łodzią oraz systemu Kolei Dużych Prędkości.
Spółka stopniowo przechodzi od prac przygotowawczych, projektowania i pozyskiwania decyzji administracyjnych do zawierania kontraktów wykonawczych oraz prowadzenia robót budowlanych.
Jednym z głównych przedsięwzięć kolejowych jest budowa linii dużych prędkości w układzie „Y”, łączącej Warszawę przez Łódź z Wrocławiem i Poznaniem. Program obejmuje około 480 km nowych linii kolejowych.
