23 września 2025 r., podczas posiedzenia Rady Ministrów, premier Donald Tusk poinformował o podjęciu decyzji o ponownym otwarciu kolejowych i drogowych przejść granicznych z Białorusią. W związku z zakończeniem ćwiczeń „Zapad-2025” zmniejszyło się bowiem zagrożenie związane z agresywną postawą wschodnich sąsiadów Polski – Białorusi i Rosji.
– Zakończenie manewrów Zapad zmniejsza zagrożenia związane z agresywną postawą naszych wschodnich sąsiadów. Biorąc pod uwagę interesy gospodarcze polskich przewoźników, także PKP Cargo, uznaliśmy, że ten środek zapobiegawczy spełnił swoje zadanie – mówił premier Donald Tusk.
Szef rządu zaznaczył jednocześnie, że jeśli wzrośnie napięcie na wschodniej granicy, Polska nie zawaha się ponownie zamknąć przejść. – Każda akcja rodzi reakcję, a Polska nie będzie biernie przyglądać się kolejnym prowokacjom – podkreślił.
Komunikat Ministerstwa Infrastruktury i MSWiA
Decyzja obejmuje przejścia graniczne, które – na mocy rozporządzenia MSWiA – pozostają zamknięte od północy 12 września. Przywrócenie ruchu granicznego będzie obowiązywało w obu kierunkach – zarówno wjazdu do Polski, jak i wyjazdu na Białoruś. Zmiana dotyczy zarówno transportu drogowego, jak i kolejowego.
Samochody osobowe wrócą na przejście Terespol–Brześć, a ciężarowe na przejście Kukuryki–Kozłowicze, co umożliwi ponowne wykonywanie operacji transportowych przez granicę polsko-białoruską. Ruch kolejowy zostanie przywrócony dla pociągów towarowych, co ma szczególne znaczenie dla PKP Cargo i prywatnych przewoźników.
Reakcja na ćwiczenia wojskowe
Rosyjsko-białoruskie manewry „Zapad-2025” odbywały się wzdłuż wschodniej flanki NATO, w tym przy granicy z Polską. Ze względu na ich agresywny charakter rząd zdecydował o czasowym zamknięciu przejść granicznych. Jednocześnie Polska, wspólnie z sojusznikami z NATO, przeprowadziła własne ćwiczenia obronne „Żelazny Obrońca 25”.
– Polskie ćwiczenia z udziałem sojuszników były ocenione znacznie lepiej niż te nieprzyjazne manewry po drugiej stronie granicy – podkreślił premier.
W manewrach „Żelazny Obrońca” uczestniczyły wojska lądowe, powietrzne, specjalne, Marynarka Wojenna oraz Wojska Obrony Terytorialnej.
Wsparcie dla polskich przewoźników i inwestycje w kolej
Na decyzję o ponownym otwarciu granicy wpływ miała także sytuacja polskich przewoźników, w tym PKP Cargo. Rząd podkreśla, że rozwój transportu kolejowego i polskich firm pozostaje w centrum jego zainteresowania.
Premier Donald Tusk, obecny na Międzynarodowych Targach Kolejowych TRAKO w Gdańsku, poinformował o rozmowach z przedstawicielami PESY i NEWAG-u. – Jest bardzo prawdopodobne, że znajdą się chętni do udziału w wielkim przedsięwzięciu, jakim są Koleje Dużych Prędkości 300 plus – powiedział.
Rząd liczy, że inwestycje w infrastrukturę kolejową zwiększą komfort podróży, a także stworzą nowe możliwości rozwoju dla polskich producentów i przewoźników.
