W sierpniu produkcja przemysłowa spadła o 1,9 proc. rok do roku, a budowlano-montażowa o 3,6 proc., podał Główny Urząd Statystyczny.
To wyniki gorsze od oczekiwanych, gdyż ekonomiści spodziewali się niewielkiego wzrostu produkcji – o 0,7 proc. W ciągu ośmiu miesięcy 2014 roku przedsiębiorstwa przemysłowe odnotowały wzrost o 3,4 proc., zaś budowlane – o 5,2 proc.
Ceny produkcji sprzedanej przedsiębiorstw przemysłowych spadły w sierpniu o 1,5 proc. rdr, a budowlanych – o 0,9 proc.
Ponad 60% specjalistów ds. PR dołącza do informacji prasowych multimedia, jednak jedynie niecałe 20% z nich wykorzystuje materiały video. Eksperci od public relations bardziej więc ufają standardowym, statycznym formom przekazu, aniżeli bardziej dynamicznym komunikatom. Czy słusznie?
W działaniach public relations największe znaczenie ma zainteresowanie odbiorcy – bez względu na to, czy jest nim dziennikarz, osoba prywatna, czy cała instytucja. Kiedy mówimy o sposobach zainteresowania odbiorców, rzadko kiedy na pierwszym miejscu stawiamy słowo pisane. Traktowane jest ono coś na tyle oczywistego, że już nieinteresującego. Natomiast obraz i video są uznawane za najskuteczniejsze narzędzia w docieraniu do odbiorców. Niemalże 100% specjalistów deklaruje, że w przyszłości częściej swoje materiały prasowe wzbogacać będą krótkimi filmami. Jednak na chwilę obecną stopień wykorzystania materiałów video w public relations jest zaskakująco niski.
Dlaczego video ma szanse zwiększyć skuteczność działań PR? Ponieważ opowiadanie o produkcie nabiera nowego znaczenia i jest po prostu ciekawsze. Oczywiście statystyki i anegdoty mogą zmotywować do działania i zainteresować odbiorców, ale czy to na pewno wystarczy? Wzorcowe video w działaniach PR można opisać jako: krótkie, ciekawe i w punkt. Jednym z powodów, dla których wiele ludzi uwielbia oglądać materiały video w Internecie jest fakt, że mogą przyjąć wiele nowych informacji bez większego wysiłku, dodatkowo podanych w ciekawy sposób. Dlaczego więc tego nie wykorzystać i nie urozmaicić materiałów prasowych? Nawet pozornie nudny temat zaprezentować można w ciekawy sposób. Ponadto warto przemyśleć wykorzystanie liderów opinii – najlepiej znanych i istniejących w rzeczywistości. Eksperci w materiałach video są o wiele bardziej wiarygodni od tych zaprezentowanych jedynie na zdjęciu czy na grafice. Nie bez powodu tak dużą popularnością cieszą się autorskie kanały vlogerów, testujących, porównujących i polecających różnorakie produkty – od artykułów spożywczych, przez kosmetyki, aż do nowych technologii.
Prezentacja produktu czy usługi za pomocą video zwiększa szansę viralowości materiału. Wg statystyk serwisu YouTube 17 milionów użytkowników połączyło swoje konto w tym serwisie z kontem na innym serwisie społecznościowym – mówi Bartłomiej Pałacki, Content Designer Grupa 365NET. – Wszystko po to, żeby w łatwy i szybki sposób móc dzielić się ze swoimi znajomymi ciekawymi materiałami video – dodaje.
To, czy warto zainwestować w 30-sekundowy film zależy oczywiście wyłącznie od nas. Ważne jednak, żeby nie tworzyć niczego w złym guście, wtedy bowiem możemy osiągnąć efekt odwrotny od zamierzonego.
Ile kosztują segmenty w Warszawie? Jakie są ceny domów pod miastem? Czy różnica jest rzeczywiście tak duża?
W 2007 roku, w szczytowym okresie boomu mieszkania w Warszawie kosztowały średnio niemal 10 tys. zł za metr. Wiele osób zamiast je kupować, decydowało się na zamieszkanie z dala od miasta, w domu który często budowany był w ekonomiczny sposób na tanio kupionej działce. Właściciele 50-60 metrowych mieszkań znajdujących się w centralnych rejonach Warszawy również po ich sprzedaży mogli ziścić sen o komfortowym i sielskim życiu pod miastem.
Minęło kilka lat i trend się odwrócił. Fala powrotów do miasta zaczęła się już ponad 2 lata temu. Okazało się, że zamieszkanie na wsi wiąże się nie tylko z brakiem infrastruktury komunikacyjnej i handlowo-usługowej, ale także szkół, przedszkoli, placówek oświatowych, medycznych, itp. Dojazdy okazały się kosztowne i uciążliwe, a naprawy i zabezpieczanie domu mało fascynujące. Dla wielu osób własny domek 20-30 km od Warszawy, okazał się podobnie trafionym rozwiązaniem, jak kredyt we frankach.
Teraz na sprzedaż wystawionych jest wiele takich nieruchomości i choć słychać głosy, że klienci powoli wracają na rynek domów, nie łatwo znaleźć na nie nabywców. Zdaniem pośredników mogą czekać na amatora nawet kilka lat, szczególnie jeśli ich architektura odzwierciedla specyficzny gust mieszkańców. Jak wynika z danych portalu nieruchomości Dompress.pl, w miejscowościach znacznie oddalonych od Warszawy nieduży dom można kupić już za ok. 430 – 450 tys. zł.
Od dewelopera w Otwocku kupimy segment w cenie od ok. 2.800 zł/mkw. W takich miejscowościach jak Pruszków, Piaseczno, czy Lesznowola nowe segmenty oferowane są w kwocie 3.300 – 3.900 zł/mkw. W podobnej cenie znajdziemy też oferty w Łomiankach, choć z reguły segmenty z pierwszej ręki wycenione są tam znacznie wyżej niż 4.000 zł/mkw.
A ile musimy wydać, chcąc kupić dom w zabudowie bliźniaczej lub segment w Warszawie? Okazuje się, że wiele więcej. Najwięcej inwestycji oferujących nieruchomości jednorodzinne zlokalizowanych jest w stołecznym Wawrze i na Białołęce. Stawki ofertowe w tych dzielnicach zaczynają się od 3.500 zł/mkw., ale są też nieruchomości wycenione na ok. 4.500 zł/mkw. Nieco niższe ceny obowiązują w najmłodszej, warszawskiej dzielnicy – Wesołej.
Licząc średnio 4.000 zł za metr mały, zgrabny segment w tych dzielnicach można kupić już za ok. 600 tys. zł. Można kupić też większy, bo zdarzają się okazje. Za przeceniony o jedną trzecią 177 metrowy segment w nowoczesnej bryle firma Barc Warszawa chce 693 tys. zł. W inwestycji Osiedle Przytulne przy Kadetów 60 są jeszcze dostępne dwa ostatnie segmenty. Z osiedla w kilka minut można dojechać do Mostu Siekierkowskiego.
Jeśli chcemy zamieszkać w Wilanowie albo Ursynowie musimy zapłacić więcej. Deweloperzy budujący segmenty w tym rejonie miasta żądają za metr od 4.500 zł w górę. W wilanowskich i ursynowskich projektach stawki startowe niejednokrotnie przekraczają 6 lub 7 tys. zł/mkw. Koszt zakupu działek budowlanych w granicach aglomeracji warszawskiej na ogół przewyższa wartość domów znajdujących się w miejscowościach za miastem. Dlatego deweloperzy nie oferują w Warszawie domów wolnostojących.
A co z kredytem? Czy łatwo jest dziś pożyczyć pieniądze od banku? Z jednej strony słyszymy od deweloperów, że chętnych do zakupu nie brakuje, ale mają trudności z zaciągnięciem kredytu. Z drugiej, słychać głosy obserwatorów rynku kredytowego, że banki są dziś wyjątkowo hojne i w porównaniu z rokiem ubiegłym godzą się na większy udział raty w dochodach.
Według obliczeń analityków rynku, nawet rodzina z dwójką dzieci osiągająca dochody na średnim krajowym poziomie, która ma trochę pieniędzy na wkład własny mogłaby pozwolić sobie na zaciągnięcie kredytu na segment w Warszawie. Jak podaje Invigo, rodzina z dwójką dzieci zarabiająca łącznie 5624 zł (2 średnie krajowe wynagrodzenia netto wg GUS) może liczyć dziś na ponad 550 tys. zł kredytu, jeśli nie ma innych zobowiązań.
Jakie będą najbliższe lata dla branży budowlanej? Dariusz Blocher, prezes Budimex SA, największej polskiej spółki budowlanej przewiduje, że powinny być dobre, choć pilnej zmiany wymaga otoczenie prawne. – Nadal w Polsce rządzi dyktat najniższej ceny – tłumaczy w rozmowie z portalem Money.pl.
– Dzięki środkom unijnym rynek na pewno urośnie, ale ważne jest to, na jakich warunkach będą zawierane kontrakty. W 2016 roku one się skumulują, bo wtedy większość inwestycji będzie wykonywana. To grozi wzrostem cen materiałów i robocizny. A w składanych ofertach, które widziałam nie ma rezerw na nieprzewidziane okoliczności – ostrzega Dariusz Blocher. – Kontrakty nie przewidują waloryzacji, dlatego możemy mieć powtórkę z rozrywki, jaką mieliśmy w poprzedniej perspektywie unijnej. Może nie tak dramatyczną, jak podczas kryzysu, bo wiele firm się sparzyło i na pewno wnioski zostały wyciągnięte. Są jednak nowi gracze, którzy nie mają tego doświadczenia. Podsumowując, będzie napływ nowych inwestycji, spowoduje to wzrost zatrudnienia, ale uwaga na rentowność, bo może się powtórzyć to, z czym zmagaliśmy się w ostatnich pięciu latach.
Blocher podkreśla, że większość podmiotów, jak GDDKiA czy miasta i powiaty wciąż jako podstawowe kryterium w przetargach biorą najniższą cenę.
– Nowelizacja ustawy Prawo Zamówień Publicznych jest kosmetyczna i przepisy po zmianach będą tak naprawdę martwe. Selekcja powinna być dokonywana pod kątem doświadczenia w realizacji podobnych zamówień, wiedzy, posiadanej kadry i potencjału firmy odpowiedniego do zakresu zasobów oraz zakresu ubezpieczeń, którymi dysponuje wykonawca – mówi w Money.pl prezes Budimeksu. – Wtedy kryterium najniższej ceny przestałoby rządzić. No i w tym miejscu apeluję do firm, by bardziej koncentrowały się nad oceną ryzyk, bo wkrótce wszystko będzie drożało, będziemy musieli zwiększyć pensje pracownikom, więcej zapłacimy za paliwo i energię. To wszystko trzeba przewidywać w cenach, byśmy za kilka lat nie mieli w Polsce plagi bankructw i rozgrzebanych budów.
Szef Budimeksu tłumaczy, że wiele firm w Polsce wpadło w kłopoty, dlatego że nie miało mechanizmów przewidywania, jakim wynikiem skończy się kontrakt. Zachwycali się tym, że w danym momencie oferta wygląda atrakcyjnie, tymczasem na koniec okazywało się, że kontrakt finiszuje ze stratą. Jest też sceptyczny, jeśli chodzi o potencjał rozwoju całej branży budowlanej do 2020 roku, dzięki napływowi gotówki z nowej perspektywy UE.
– Myślę, że po 2020 roku Polska już nie dostanie tak dużych pieniędzy na inwestycje infrastrukturalne. Wtedy wszystko będzie zależało od budżetu państwowego i samorządowego. Moim zdaniem pieniędzy na inwestycje zabraknie i czeka nas zastój – przewiduje Blocher. – Polskie firmy budowlane będą musiały uciekać za granicę i tam walczyć o kontrakty, albo poszukać innego źródła przychodu np. w usługach.
Dariusz Blocher przekonuje w Money.pl, że w Polsce jest jeszcze sporo do zrobienia i że nadal powinniśmy inwestować w drogi, bo samochodów przybywa, a dróg i ulic brakuje.
– W Polsce jest około 280 tysięcy kilometrów dróg, z czego GDDKiA ma około 20 tysięcy. Wiele jest w fatalnym stanie – tłumaczy prezes Budimeksu. – To nie są oczywiście projekty miliardowe, ale trzeba je wykonać. Inwestycji nie zabraknie, ale zabraknie pieniędzy i będzie je ciężko zdobyć.
Badania wykazują, że ludzie nie traktują kontrolowania swoich finansów jako przykrego obowiązku – jest to dla nich przyjemność, a najchętniej tę odpowiedzialność biorą na siebie kobiety.
Podczas gdy większość z nas pomija najnowsze tabele i wykresy w dziale finansowym codziennej gazety, to jednak z ochotą kontrolujemy to, co dzieje się z naszymi własnymi pieniędzmi: 80% osób, które wzięły udział w ogólnoeuropejskim badaniu opinii publicznej przeprowadzonym przez Ipsos MORI na zlecenie MasterCard, twierdzi, że lubi być na bieżąco ze swoimi finansami i chce jeszcze większej kontroli nad swoimi wydatkami.
Badanie przeprowadzone w sześciu europejskich krajach, w tym w Polsce, wykazało, że 77% respondentów regularnie sprawdza stan swojego konta, zaś 79% wie dokładnie, ile wynosi kwota limitu na ich karcie kredytowej. W czasach, w których większość otrzymywanych przez nas e-maili jest niechcianym spamem, wiadomości dotyczące kwestii finansowych są wyjątkiem: 66% Europejczyków czyta wszystkie lub przynajmniej większość listów, jakie otrzymują od swojego banku lub od wydawców kart. Potrzeba posiadania większej kontroli nad własnymi pieniędzmi idzie w parze z ograniczonym zaufaniem do banków – tylko 54% respondentów zadeklarowało, że ufa swoim bankom, a jedynie 31% stwierdziło, że ich bank dostarcza im wystarczającą ilość informacji.
Dzięki łatwemu dostępowi do kont bankowych, którym cieszymy się dzisiaj korzystając z powszechnej bankowości online oraz aplikacji mobilnych, poziom świadomości finansowej konsumentów jest obecnie wyższy niż kiedykolwiek wcześniej: 76% z nas wykorzystuje najnowsze zdobycze technologiczne do zarządzania swoimi finansami online. Coraz częściej unikamy również rozwiązań, które czynią kontrolowanie wydatków trudniejszymi – 64% konsumentów twierdzi, że stara się nie kupować nic na kredyt.
Pomimo rozwoju bankowości internetowej, odkładanie pieniędzy do tradycyjnej „skarpety” nadal pozostaje rozwiązaniem wybieranym przez wiele osób, niezależnie od tego, czy dysponują one ograniczonymi czy też znacznymi funduszami [1]. Ten rodzaj oszczędzania jest nie tylko staroświecki, ale także uważany za niekonwencjonalny w dobie powszechnego dostępu do internetu, gdy tylko 35% z nas regularnie odwiedza siedzibę oddziału swojego banku. Ludzie często argumentują, że „jeśli pieniądze leżą w banku […] to nagle okazuje się, że wszystko zostało wydane, nawet nie wiadomo kiedy” – choć większość z nas preferuje transakcje dokonywane kartami (64%), a nie gotówką (42%).
Jeśli chodzi natomiast o starą jak świat kwestię tego kto decyduje o domowym budżecie, okazuje się, że sprawami finansowymi bardziej interesują się kobiety. 83% kobiet twierdzi, że to one częściej nadzorują domowe sprawy finansowe. Kobiety częściej sprawdzają również stan swojego konta (79% kobiet w porównaniu do 74% mężczyzn). Dane te pozostają w sprzeczności z tym, kto zdaniem mężczyzn sprawuje kontrolę – 62% z nich uważa, że to właśnie oni podejmują większość decyzji dotyczących domowego budżetu.
„Wiemy, że dzisiaj, bardziej niż kiedykolwiek wcześniej, ludzie pragną mieć poczucie kontroli nad własnymi pieniędzmi. Dlatego oferujemy nowoczesne rozwiązania technologiczne, które im w tym pomagają” – powiedział Carlo Enrico, Prezes MasterCard w Europie Środkowej i Wschodniej. „Nasze karty przedpłacone zostały stworzone jako dodatkowe narzędzie kontroli finansów. Ci, którzy z nich korzystają, uważają je za bardzo pomocne. 69% respondentów twierdzi, że dzięki tego typu kartom łatwiej im kontrolować wydatki, zaś 73% jest nawet zdania, że pomogły im one uniknąć zaciągnięcia długów.”
Dokładniejsza kontrola nad własnymi finansami staje się dla konsumentów coraz ważniejsza. Karty przedpłacone mogą pomóc nam również w rozwiązaniu innych problemów, z jakimi borykamy się zarządzając naszymi pieniędzmi:
Karty pre-paid pomagają chronić pieniądze przed zakusami innych ludzi, a nawet nas samych.
Spółka Inpro zawarła z Hotelem Mikołajki umowę o wykonanie obudowanej kładki łączącej Wyspę Ptasią w Mikołajkach z półwyspem. Koszt inwestycji to ok 4 mln. zł netto.
Umowa dotyczy wykonania prac w trybie zaprojektuj i wybuduj, polegającym na opracowaniu dokumentacji projektowej i wykonaniu na jej podstawie robót budowlanych związanych z wykonaniem obudowanej kładki (łącznika) łączącej budynek hotelowy na Wyspie Ptasiej z budynkiem konferencyjno-restauracyjnym na półwyspie w Zespole Hotelowo-Apartametowym Hotel Mikołajki łącznie z robotami wykończeniowymi i niezbędną infrastrukturą towarzyszącą umożliwiającą funkcjonowanie obiektu.
Wstępne wynagrodzenie ryczałtowe, określone na podstawie koncepcji architektoniczno-konstrukcyjnej, ustalono się na kwotę: 4 mln zł netto. Ostateczne wynagrodzenie zostanie określone przez strony po obustronnym uzgodnieniu dokumentacji projektowej;
Rozpoczęcie robót budowlanych zaplanowano na 1 października, a ich zakończenie na 31 maja 2016.
Europejskie testy stresu przeprowadzone we współpracy z polską Komisją Nadzoru Finansowego potwierdziły wysoką odporność zakładów ubezpieczeń z Polski na ryzyko niskich stóp procentowych.
W ramach testów stresu koordynowanych przez Europejski Urząd Nadzoru Ubezpieczeń i Pracowniczych Programów Emerytalnych oraz z Europejską Radą ds. Ryzyka Systemowego, dokonano m.in. badania wpływu na sektor ubezpieczeniowy przedłużających się niskich stóp procentowych.
– Wyniki testów potwierdzają wnioski z wcześniejszych analiz, z których wynika, że dla większości zakładów ubezpieczeń w Polsce scenariuszem niekorzystnym jest wzrost, a nie spadek, stóp procentowych. Związane jest to z niewielkim udziałem w polskim rynku ubezpieczeń długoterminowych, m.in. związanych ze świadczeniami w formie rent, brakiem złożonych opcji i gwarancji w produktach ubezpieczeniowych oraz z faktem, że w zdecydowanej większości zakładów ubezpieczeń biorących udział w testach wartość obligacji i innych instrumentów o podobnym charakterze (np. dłużnych funduszy inwestycyjnych, depozytów bankowych, pożyczek) jest większa niż wartość rezerw techniczno-ubezpieczeniowych wyznaczonych zgodnie z zasadami Wypłacalność II – Informuje w komunikacie KNF.
Dla zakładów ubezpieczeń biorących udział w ćwiczeniu średni wskaźnik pokrycia wymogu kapitałowego przed testem stresu wyniósł 330 proc. (wobec ustawowego minimum na poziomie 100%). Po I teście średni wskaźnik pokrycia wymogu kapitałowego wyniósł 321 proc., a po II ukształtował się na poziomie 316 proc.
W Polsce, w testach stresu dla niskich stóp procentowych wzięło udział siedem krajowych zakładów ubezpieczeń: PZU, PZU Życie, TUiR Warta, TUnŻ Warta, ING TUnŻ, MetLife TUnŻiR i TU na Życie Europa.
W badaniu założono udział zakładów ubezpieczeń i zakładów reasekuracji pokrywający co najmniej 50 proc. krajowych rynków ubezpieczeń.
Bank Gospodarstwa Krajowego podpisał z Griffin Group umowę na finansowanie projektu Hali Koszyki. Pozwoli ona zakończyć remont i przebudowę tej zabytkowej warszawskiej budowli w 2016 roku.
Na inwestycję o wartości około 81 mln euro Bank Gospodarstwa Krajowego da kredyt komercyjny w ramach Programu Inwestycje Polskie o wartości 60,84 mln euro. Pozostałe środki pochodzić będą z pożyczki JESSICA w wysokości 25 mln zł udzielanej ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego na lata 2007-2013, oraz z kredytu odnawialnego w wysokości 13 mln zł.
– Dla nas to już kolejny raz, kiedy możemy realizować przedsięwzięcie inwestycyjne przy udziale Banku Gospodarstwa Krajowego. To sprawdzony i doświadczony partner – mówi Przemysław Krych, prezes Griffin Group.
Podpisanie umowy na finansowanie to ostatni z elementów poprzedzających start budowy. W sierpniu władze Warszawy wydały ostateczne pozwolenie na budowę obiektu. Został też wybrany generalny wykonawca projektu – firma Erbud, a za kilka tygodni odbędzie się uroczyste wmurowanie kamienia węgielnego.
– Cieszymy się, że środki inicjatywy JESSICA, której jesteśmy operatorem współfinansują projekt w samym sercu Warszawy. Powstanie nowoczesny obiekt wraz z funkcjonalnie zagospodarowaną przestrzenią miejską – powiedział Piotr Lasecki, wiceprezes BGK. – Jest to też zasadniczy powód, dla którego podjęliśmy decyzję o finansowaniu inwestycji kredytem komercyjnym banku, w ramach Programu Inwestycje Polskie.
Celem tego projektu jest gruntowna rewitalizacja Hali Koszyki oraz otaczającego ją terenu. Projekt zakłada zachowanie oraz odrestaurowanie dwóch istniejących oficyn bramnych, zabytkowej bramy oraz budynku administracyjnego wraz z odbudową głównego budynku Hali. Dodatkowo, na terenie otaczającym halę powstaną trzy biurowce klasy A.
Obiekt od 2016 roku będzie oferował 21 tys mkw. powierzchni biurowej i usługowo-handlowej. Nowe Koszyki połączą nowoczesną przestrzeń biurową z dawną tradycją kupiecką hali w samym sercu Warszawy. Na terenie kompleksu Koszyki znajdzie się również kilka ogólnodostępnych placów. Największy z nich o powierzchni ok. 600 mkw, zlokalizowany będzie przed historyczną częścią Hali Koszyki. Część odrestaurowanej powierzchni przeznaczona będzie dla organizacji non-profit
W I półroczu inwestorzy zrealizowali na rynku biurowym poza Warszawą transakcje o wartości 220 mln euro. Zdaniem JLL do końca roku kwota ta wzrośnie do 400 mln euro.
– Biorąc pod uwagę transakcje w toku spodziewamy się, że łączna wartość umów kupna/sprzedaży, których przedmiotem są nieruchomości biurowe poza Warszawą może sięgnąć rekordowych 400 mln euro na koniec 2014 r. Dla porównania, w całym roku ubiegłym było to łącznie 156 mln euro, a w najlepszym do tej pory 2006 – 346 mln euro. Co więcej, aktywność inwestorów utrzyma się również w I kw. 2015 r. – mówi Tomasz Puch, dyrektor Działu Rynków Kapitałowych Nieruchomości Biurowych i Magazynowych w JLL.
Najbardziej aktywne rynki to – poza Warszawą – Wrocław i Kraków.
Z danych JLL wynika, że w I półroczu na największych rynkach poza Warszawą właścicieli zmieniły nieruchomości biurowe o łącznej wartości ok. 220 mln euro (a uwzględniając Warszawę – ok. 750 mln euro łącznie). Największą transakcją biurową poza Warszawą w I półroczu była sprzedaż nieruchomości z portfela Arka BZ WBK Funduszu Rynku Nieruchomości we Wrocławiu (Quattro Forum), Poznaniu (Winogrady Business Center), Łodzi (Red Tower) czy Trójmieście (Alfa Plaza) na rzecz Octava FIZAN. Drugą co do wielkości transakcją (a największą pojedynczą) stanowiła sprzedaż przez Peakside Centrum Biurowego Lubicz do Griffin Group. Bardzo znaczącą transakcją była sprzedaż wrocławskiego biurowca Green Day przez Skanska do GLL – podaje JLL.
– Z jednej strony wynika z tego, że Warszawa jest coraz droższa, a po flagowych transakcjach coraz mniej produktów jest aktualnie do kupienia, z drugiej zaś – z coraz większej dojrzałości rynków biurowych poza stolicą i zaufania, jakim cieszą one się wśród inwestorów – tłumaczy Tomasz Puch.
AT&T Drive Studio i Ericsson opublikowały wyniki nowego badania nad znaczącym wpływem funkcji i usług łączności internetowej na decyzje klientów dotyczące zakupu pojazdu w przyszłości. Dane dotyczą klientów z USA, Niemiec, Brazylii, Japonii i Chin, planujących zakup pojazdu w ciągu najbliższych pięciu lat. Badanie zostało przeprowadzone przez Ipsos w lipcu i sierpniu 2014 r.
Arun Bhikshesvaran, kierownik ds. marketingu w firmie Ericsson, mówi „W tych danych dostrzegamy wyraźny sygnał, że funkcje i usługi związane z łącznością będą miały znaczący wpływ na decyzje klientów o zakupie pojazdu. Badanie pokazuje, że ma miejsce globalna transformacja, a klienci będą oczekiwali usług łączności we wszystkich segmentach i modelach pojazdów”.
„To badanie pokazuje, że wchodzimy w nową epokę w dziedzinie motoryzacji, w której pojazdy wyposażone w systemy łączności zintegrują wszystkie aspekty naszego życia. Dlatego Ericsson wykorzystuje swoją międzynarodową rangę i współpracuje z AT&T Drive Studio nad wdrożeniem naszego uznanego rozwiązania opartego na technologii chmurowej”.
Wyniki badania:
Świadomość klientów w dziedzinie usług łączności pojazdów jest wysoka, dla sześciu funkcji wynosi 50 procent lub więcej.
„Producenci samochodów rywalizują o klientów za pomocą rozwiązań łączności pojazdów – mówi Chris Penrose, starszy wiceprezes w AT&T Mobility, Dział Nowych Urządzeń. – Platforma AT&T Drive powstała we współpracy z firmą Ericsson oraz kilkoma innymi partnerami z branży i jest najsolidniejszym pakietem rozwiązań dostępnych obecnie dla producentów samochodów”.
Wkład firmy Ericsson w opracowanie platformy AT&T Drive jest kluczowy. Zapewnia on platformie chmurową podstawę, na której producenci samochodów mogą oprzeć cały ich indywidualnie dostosowany system łączności pojazdów. Kompletny raport jest udostępniany producentom motoryzacyjnym przez AT&T Drive Studio.
*Produkty i usługi AT&T dostarczane są lub oferowane przez oddziały i partnerów AT&T Inc. pod marką AT&T, a nie przez AT&T Inc.
Comarch podpisał umowę z norweskim operatorem telekomunikacyjnym NextGenTel na dostarczenie rozwiązań BSS i service fulfillment. Uruchomienie platform planowane jest na pierwszą połowę 2015 roku.
W rezultacie wspólnego projektu NextGenTel ukończy dużą transformację swojego środowiska IT, której efektem ma być skrócenie czasu dostarczenia usług na rynek, a tym samym wzrost biznesu w segmentach klientów indywidualnych i biznesowych.
– Po dokładnej analizie wymagań NextGenTel’s, zaprojektowaliśmy rozwiązanie, które pomoże im osiągnąć zakładane cele biznesowe – mówi Piotr Piatosa, wiceprezes Comarch. – Wśród nich znajdują się poprawa jakości procesów obsługi klienta, poprawa przejrzystości i dokładności bilingu, zwiększenie marży na usługach poprzez skoncentrowanie się na automatyzacji I samoobsłudze klientów oraz znaczące skrócenie czasu dostarczania usług. Jesteśmy przekonani, że nasze produkty BSS i OSS pomogą NextGenTel osiągnąć te cele.
Jest to kolejny kontrakt zdobyty przez Comarch na rynkach skandynawskich. W roku 2013 ogłoszone zostało podpisanie przez firmę umowy na system bilingowy z islandzkim operatorem Síminn.
– Wśród czynników, które wpłynęły na naszą decyzję była kompletność portfolio rozwiązań Comarch, które łączą dużą ilość funkcjonalności w ramach jednej nowoczesnej platformy, a także spore doświadczenie firmy w realizacji dużych transformacji IT, także tych, które dotyczą bardzo wymagającego segmentu klientów biznesowych – mówi Jørn Hodne, COO w firmie NextGenTel.
NextGenTel oferuje usługi telefonii komórkowej, Internetu i telewizji. Operator jest częścią Grupy Telio, dostawcy usług telekomunikacyjnych z siedzibą w Oslo, działającej na terenie Norwegii, Danii, Szwajcarii i Holandii.
Monetia poinformowała, że rozpoczęła współpracę z 5 urzędami skarbowymi w Polsce i prowadzi rozmowy z kolejnymi.
Outsourcing kasowy to, jak informuje spółka jeden ze strategicznych kierunków, który spółka rozwija m.in. wśród urzędów, firm oraz banków.
– Wprowadziliśmy obsługę wpłat opartą o nowoczesne systemy informatyczne i gwarantujące pewność transakcji, które dla wielu płatników i podatników są przecież kluczowe – podkreśla Wojciech Jóźwiak, prezes Monetii. – Zastosowane przez nas rozwiązania nie tylko usprawniają pracę urzędników i obsługę interesariuszy, ale przede wszystkim mają istotny wpływ na obniżenie kosztów. W efekcie współpracy z Monetią urząd oszczędza nawet 60 proc. kosztów prowadzenia własnej obsługi kasowej.
Obecnie – jak informuje spółka- z placówek Monetii korzysta pół miliona osób i liczba ta, co kwartał wzrasta o kilkadziesiąt tysięcy.
– Agencja ma już w swoim portfelu ponad 150 firm i instytucji, które zleciły jej prowadzenie okienek kasowych. Są to jednostki samorządu terytorialnego, spółdzielnie mieszkaniowe, instytucje finansowe, MOPS, a nawet Wojewódzkie Ośrodki Ruchu Drogowego. Z outsourcingu kasowego Monetii korzystają już od dawna Getin Bank i DnB Bank Polska. Niebawem dołączy do nich kolejna europejska instytucja finansowa – zapowiada Monetia w komunikacie.
Spółka informuje, że chce w ciągu 2-3 lat zwiększyć swój udział w rynku do ok. 20 proc.
Biuro Informacji Kredytowej podało, że okresie styczeń–lipiec 2014 banki udzieliły 116 tys kredytów mieszkaniowych, co oznacza 2,6 proc. wzrost w porównaniu do ubiegłego roku. Wartość zawartych umów wzrosła o 10,2 proc. Polacy też znacznie lepiej kredyty spłacają.
O ile w pierwszej połowie 2013 roku kredytów udzielano coraz mniej. W kolejnych sześciu miesiącach liczba zawartych umów na kredyty mieszkaniowe była już jednak wyższa niż w tym samym okresie poprzedniego roku. W 2014 roku trend wzrostowy się utrwala – w pierwszych siedmiu miesiącach banki udzieliły o 2,6 proc. więcej kredytów mieszkaniowych (116 tysięcy). Wyższa jest również wartość sprzedanych kredytów – 23,9 mld zł w miesiącach styczeń–lipiec 2014 roku, co oznacza 10,2 proc. wzrost w porównaniu do analogicznego okresu 2013 roku (21,7 mld zł).
– Oprócz wzrostu wartości umów kredytowych, stałej poprawie ulega również jakość udzielonych kredytów mierzona odsetkami umów, które nie są terminowo obsługiwane – mówi Mariusz Cholewa, prezes BIK. – Wśród kredytów udzielonych w 2011 roku, po 12 miesiącach od zaciągnięcia wystąpiły ponad trzydziestodniowe opóźnienia w obsłudze na 0,79 proc. rachunków kredytowych, w 2012 roku – na 0,55 proc, a w I połowie 2013 roku tylko na 0,34 proc. rachunków. Co ciekawe, znaczna liczba rachunków opóźnionych powraca do terminowej obsługi.
Podczas dekoniunktury w latach 2011–2013, spadek liczby umów kredytowych w większości dużych miast był znaczący. Jak pokazują dane BIK, mieszkańcy największych miast Polski ponownie korzystają z kredytów mieszkaniowych.W I półroczu 2014 roku najwyższą dynamikę liczby zaciągniętych kredytów mieli mieszkańcy Olsztyna (7,5 proc.), Poznania (6,8 proc.), Białegostoku (6,2 proc.) i Warszawy (5 proc.). Najwyższe spadki w I półroczu 2014 roku w porównaniu z I półroczem 2013 roku, wystąpiły natomiast w Gorzowie Wielkopolskim (o 14,7 proc.), Łodzi ( o 6,2 proc.) i Bydgoszczy ( o 5,4 proc.).
Inwestycje i reformy strukturalne mogą poprawić sytuację gospodarczą w UE i zwiększyć zatrudnienie. Wskazane jest ułatwienie dostępu do finansowania dla sektora małych i średnich przedsiębiorstw – uznali uczestnicy spotkania Rady ds. gospodarczych i finansowych (ECOFIN), którzy spotkali się 13 września na nieformalnym posiedzeniu w Mediolanie. W spotkaniu uczestniczył minister finansów Mateusz Szczurek.
Ministrowie zwrócili uwagę na kwestie związane ze słabym ożywieniem gospodarczym, niewielkim polem do działań po stronie polityki monetarnej na poziomie strefy euro oraz zróżnicowanymi rozwiązaniami fiskalnymi w poszczególnych państwach członkowskich. Dużym problemem jest także wysoki poziom bezrobocia, zwłaszcza wśród młodych ludzi. Dlatego szczególnie istotne dla przyspieszenia wzrostu gospodarczego i zwiększenia zatrudnienia powinny być inwestycje, zarówno prywatne, jak i publiczne, oraz reformy strukturalne. Ministrowie zgodzili się, że trzeba położyć większy nacisk na promowanie inwestycji ułatwiających dostęp do finansowania dla sektora małych i średnich przedsiębiorstw. Podkreślono, że problemem nie jest obecnie niedostatek środków finansowych, ale brak zaufania do podejmowania długofalowych i ryzykownych projektów inwestycyjnych. Dlatego też Europejski Bank Inwestycyjny i Komisja Europejska wraz z państwami członkowskimi mają przygotować listę potencjalnych projektów inwestycyjnych, których uruchomienie przyniosłoby przyspieszenie wzrostu gospodarczego w UE. Następnie zostanie przeprowadzony przegląd możliwych i istniejących mechanizmów, które umożliwiłyby sfinansowanie tych projektów. Jeśli te instrumenty okażą się niewystarczające, będą rozważane nowe, w tym ten, który przedstawiła Polska (utworzenie funduszu inwestycyjnego działającego pod egidą Europejskiego Banku Inwestycyjnego dla finansowania dużych projektów europejskich w sektorze energetyki, transportu, technologii informatycznych i obronnym).
Ministrowie dyskutowali również o problemach z finansowaniem wzrostu uznając, że niezbędne jest zróżnicowanie źródeł finansowania gospodarki realnej, zwłaszcza sektora małych i średnich przedsiębiorstw. Jednym z pomysłów jest rozwinięcie instrumentów sekurytyzacji (operacji finansowej umożliwiającej pozyskanie kapitału), ale musi to być system prosty i przejrzysty, by stanowić odpowiednią zachętę dla inwestorów.
Ministrowie zapoznali się ponadto ze stanem prac w ramach kompleksowej oceny realizowanej obecnie przez Europejski Bank Centralny we współpracy z europejskim urzędem nadzoru bankowego (European Banking Authority). Ocena obejmuje m.in. przegląd jakości aktywów oraz testy warunków skrajnych i jest konieczna do przeglądu bilansów banków przed przejęciem przez Europejski Bank Centralny w listopadzie br. zadań nadzorczych w ramach jednolitego mechanizmu nadzoru.
Wizz Air przystąpił do umowy sprzedaży i leasingu zwrotnego siedmiu nowych Airbusów A320 z Goshawk Aviation Limited. Dostarczenie samolotów zostało zaplanowane w okresie listopad 2014 – czerwiec 2015.
– Dbamy o to, by zabezpieczać przyszły rozwój linii, poprzez wzbogacanie naszej floty o kolejne samoloty Airbus A320 – mówi Mike Powell, dyrektor finansowy Wizz Air.– Cieszę się, iż Goshawk ma zaufanie do prowadzonej przez nas działalności oraz planów rozwoju. Planujemy dalsze świadczenie usług w trzydziestu krajach, a siedem nowych samolotów, leasingowanych przez naszego partnera, z pewnością odegra wielką rolę w realizacji tego zadania.
Goshawk to firma zajmująca się leasingiem samolotów, zarządzana przez Investec Bank plc, z kapitałem od Investec i azjatyckich partnerów instytucjonalnych. W ciągu najbliższych 12-15 miesięcy Goshawk dostarczy bądź planuje dostarczyć ponad 30 samolotów, wliczając zamówienie linii Wizz Air.
– Poszerzenie portfolio klientów o firmę formatu Wizz Air z pewnością przyczyni się do polepszenia jakości budowanej przez nas oferty – podkreśla Ramki Sundaram, dyrektor działu finansowego ds. branży lotniczej w Investec Bank.
Podróż samolotem z małym dzieckiem to duże wyzwanie dla rodzica. Nie musi być to jednak podróż przez mękę. By sprostać temu wyzwaniu, wystarczy dokładne planowanie, znajomość kilku podstawowych zasad, a także odpowiednie nastawienie psychiczne. Eksperci Centrum Lotniczego Sky4Fly przygotowali krótki poradnik dla rodziców planujących pierwszą podróż w towarzystwie swoich pociech.
Samolotem mogą latać już niemowlęta. Zakaz obejmuje jedynie noworodki, które nie ukończyły jeszcze tygodnia (nie zmienia to faktu, że formalności związane z wyrobieniem koniecznego dokumentu tożsamości potrwają nieco dłużej). Najlepiej jednak z pierwszą podróżą poczekać aż dziecko skończy przynajmniej dwa miesiące, a jego układ odpornościowy w pełni się rozwinie. Nie chcemy przecież by na zatłoczonym lotnisku, czy w samolocie, złapało jakąś infekcję.
Idealnym rozwiązaniem dla malucha byłby możliwie jak najkrótszy lot bezpośredni. Starajmy się ograniczyć przesiadki do minimum. Dobrym pomysłem jest wybranie lotu nocnego. Zwiększamy wtedy szanse, że dziecko, niezależnie od wieku, zmęczone po intensywnym dniu, najzwyczajniej w świecie prześpi całą podróż.
Przygotowania do podróży należy rozpocząć na długo przed dniem wylotu. O ile niemowlęciu będzie wszystko jedno, gdzie się znajduje, dopóki będzie blisko matki, nieco starsze dzieci mogą różnie zareagować na lotniczą przygodę. Dlatego już wcześniej należy odpowiednio przygotować je psychicznie do podróży, porozmawiać z nimi o samolotach, pokazać obrazki, wytłumaczyć dokładnie, co je czeka, przekonać, że lot samolotem to wspaniała zabawa. Należy pamiętać, że niezależnie od wieku, dzieci świetnie wyczuwają emocje rodziców, jeśli my będziemy się denerwować, one także.
Nasza pociecha wyjeżdżając za granicę musi być zaopatrzona w dowód tożsamości. Jeśli lecimy do innego kraju UE wystarczy wyrobić dowód osobisty (w przypadku dziecka przed ukończeniem piątego roku życia jest ważny 5 lat), jeśli opuszczamy strefę Schengen konieczny będzie paszport (dla dziecka do 5 lat ważny przez rok).
Linie lotnicze prowadzą zróżnicowaną politykę cenową odnośnie biletów dla małych dzieci. Zwykle jest jednak tak, że maluchy do ukończenia drugiego roku życia latają za darmo (czasem linie pobierają 10% ceny biletu osoby dorosłej) i nie przysługuje im osobne miejsce w samolocie ani limit bagażowy. Podróż spędzają na kolanach opiekuna, w czasie startu i lądowania przypięte do niego specjalnym pasem. Starsze dzieci podróżują już na osobnym miejscu i przysługuje im bagaż (limit kilogramów jest mniejszy niż dla dorosłego). W zależności od linii lotniczej przysługuje im też kilkuprocentowa zniżka, czasem jednak trzeba kupić bilet w normalnej cenie.
Wózka dziecięcego nie nadaje się w czasie odprawy bagażowej. Należy oddać go obsłudze tuż przed wejściem na pokład samolotu. Zwrócony zostanie nam tuż po wylądowaniu. Jeśli podróżujemy z niemowlęciem, dobrym rozwiązaniem jest specjalne nosidło lub chusta do noszenia dziecka. Dzięki takim wygodnym urządzeniom mamy wolne ręce, a maluch będzie czuł się bezpieczny, będąc blisko rodzica.
Na pokład samolotu mamy prawo zabrać picie dla naszego dziecka, nie ma znaczenia czy będzie to mleko, czy jakikolwiek inny płyn. Obsługa lotniska może poprosić nas o skosztowanie płynu nim przepuści nas dalej. Jeśli chodzi o jedzenie to nie obowiązują żadne ograniczenia formalne.
W większości linii lotniczych przyjęta jest praktyka, że osoby podróżujące z małymi dziećmi mają prawo wyboru miejsca na pokładzie samolotu. Musimy zdecydować zatem czy wolimy siedzieć bliżej wejścia, skąd blisko do toalety (powinien tam być przewijak), co ułatwi nam sprawy związane z higieną, przewijanie itp., czy też w pierwszym rzędzie, gdzie może być nieco więcej miejsca, a przy okazji unikniemy sytuacji, w której nasza pociecha postanowi spożytkować energię zapamiętale kopiąc w fotel pasażera, siedzącego przed nami.
Podczas startu i lądowania samolotu dochodzi do skoków ciśnienia, które odczuwamy jako zatykanie uszu. Dzieci są bardzo wrażliwe na takie zmiany. Jedynym sposobem na wyrównanie ciśnienia w uszach jest przełykanie. By zmusić do tego malucha, należy w trakcie startu i lądowania podać mu picie lub np. cukierek do ssania.
Poza dokumentami i przyborami higienicznymi warto spakować w bagażu podręcznym ubranko na przebranie i kocyk, nie wszystkie linie taki zapewniają, a w samolocie może być zimno. Niektóre linie lotnicze oferują poduszki, na dłuższych trasach specjalne łóżeczka, a także drobne prezenty i zabawki dla maluchów. Na takie atrakcje nie można jednak liczyć w przypadku tanich linii. Oprócz ulubionej przytulanki naszej pociechy, warto zabrać do samolotu jakąś zupełnie nową zabawkę, której dziecko nie zna. W ten sposób dłużej skupi na niej swoją uwagę.
Pamiętaj, że podróż samolotem nie każdemu musi się podobać. Płaczu i protestów Twojego dziecka być może nie da się uniknąć. Nie przejmuj się jednak złośliwymi komentarzami innych. Uzbrój się w cierpliwość i nie daj wyprowadzić się z równowagi. Najważniejsze by bezpiecznie dotrzeć do celu.
BDM wydał rekomendacje „kupuj” na akcje Marvipolu. Cenę docelowa wyznaczono na poziomie 9,42 zł za akcję.
– Istotne dyskonto względem największych deweloperów giełdowych oraz bardzo dobre wyniki finansowe w najbliższych latach stwarzają naszym zdaniem okazję do zwiększenia zaangażowania w walory Marvipolu – podkreślono w rekomendacji.
Analityk BDM uważa, że lata 2014-15 będą dla spółki bardzo udane. Oczekuje, że Marvipol wypracuje w roku 2014 ok. 50 mln zł zysku netto, co implikuje P/E bliskie 6x.
– W roku 2015 oczekujemy, że Marvipol osiągnie ok. 40 mln zł zysku netto, co będzie związane z harmonogramem przekazań i niższą marżą w segmencie deweloperskim. Obecna kapitalizacja spółki wynosi ok. 300 mln zł, przy zadłużeniu na koniec II kwartału 2014 na poziomie 309 mln zł (7,4 zł/akcję). Naszym zdaniem wartość spółki jest niedoszacowana – ocenia BDM.
Jak tłumaczy, segment deweloperski wyceniamy modelem DCF na ok. 500 mln zł (12,0 zł/akcję, wartość księgowa zapasów to nawet ok. 634 mln zł). Istotną zaletą jest posiadany bank ziemi w projekcie Central Park, który obejmuje ok. 2,2 tys. mieszkań, a jego zakończenie jest planowane dopiero na koniec 2021 roku.
– W naszej wycenie uwzględniamy również biurowiec Prosta Tower. Według naszych szacunków jego wartość rynkowa jest obecnie bliska 80 mln zł (1,9 zł/akcję, księgowo ok. 100 mln zł). Nasza wycena jest mocno konserwatywna i biorąc pod uwagę korzystne położenie budynku (nowa nitka linia metra) widzimy możliwość jej podwyższenia – zaznaczono w rekomendacji.
Mocny skok wyników w 2014 roku odnotowuje segment automotive, którego wartość autorzy rekomendacji dla Marvipolu oceniają na 133 mln zł (3,2 zł/akcję). Segment generuje zdecydowanie wyższe marże niż przeciętna dla podobnych podmiotów zagranicznych. W przypadku utrzymania powtarzalności wyników finansowych w najbliższych kwartałach istnieje też możliwość podniesienia wyceny segmentu (szansę na rozwój stanowi rozszerzenie gamy atrakcyjnych modeli przez Jaguara i Land Rovera).
– Szans na wzrost wartości Marvipolu dopatrujemy się także w planowanym rozdzieleniu podstawowej działalności na dwie spółki i osobnym notowaniu automotive, które jest spodziewane w II półroczu 2015. Obecny model funkcjonowania biznesu jest z rezerwą odbierany przez część inwestorów. Pozytywnie odbieramy też kwestię stopniowego ograniczania zadłużenia przez Marvipol – informuje BDM.
BDM wydał rekomendacje “Kupuj” na akcje Marvipolu. Cenę docelowa wyznaczono na poziomie 9,42 zł za akcję.
– Istotne dyskonto względem największych deweloperów giełdowych oraz bardzo dobre wyniki finansowe w najbliższych latach stwarzają naszym zdaniem okazję do zwiększenia zaangażowania w walory Marvipolu – podkreślono w rekomendacji.
Analityk BDM uważa, że lata 2014-15 będą dla spółki bardzo udane. Oczekuje, że Marvipol wypracuje w roku 2014 ok. 50 mln zł zysku netto, co implikuje P/E bliskie 6x.
– W roku 2015 oczekujemy, że Marvipol osiągnie ok. 40 mln zł zysku netto, co będzie związane z harmonogramem przekazań i niższą marżą w segmencie deweloperskim. Obecna kapitalizacja spółki wynosi ok. 300 mln zł, przy zadłużeniu na koniec II kwartału 2014 na poziomie 309 mln zł (7,4 zł/akcję). Naszym zdaniem wartość spółki jest niedoszacowana – ocenia BDM.
Jak tłumaczy, segment deweloperski wyceniamy modelem DCF na ok. 500 mln zł (12,0 zł/akcję, wartość księgowa zapasów to nawet ok. 634 mln zł). Istotną zaletą jest posiadany bank ziemi w projekcie Central Park, który obejmuje ok. 2,2 tys. mieszkań, a jego zakończenie jest planowane dopiero na koniec 2021 roku.
– W naszej wycenie uwzględniamy również biurowiec Prosta Tower. Według naszych szacunków jego wartość rynkowa jest obecnie bliska 80 mln zł (1,9 zł/akcję, księgowo ok. 100 mln zł). Nasza wycena jest mocno konserwatywna i biorąc pod uwagę korzystne położenie budynku (nowa nitka linia metra) widzimy możliwość jej podwyższenia – zaznaczono w rekomendacji.
Mocny skok wyników w 2014 roku odnotowuje segment automotive, którego wartość autorzy rekomendacji dla Marvipolu oceniają na 133 mln zł (3,2 zł/akcję). Segment generuje zdecydowanie wyższe marże niż przeciętna dla podobnych podmiotów zagranicznych. W przypadku utrzymania powtarzalności wyników finansowych w najbliższych kwartałach istnieje też możliwość podniesienia wyceny segmentu (szansę na rozwój stanowi rozszerzenie gamy atrakcyjnych modeli przez Jaguara i Land Rovera).
– Szans na wzrost wartości Marvipolu dopatrujemy się także w planowanym rozdzieleniu podstawowej działalności na dwie spółki i osobnym notowaniu automotive, które jest spodziewane w II półroczu 2015. Obecny model funkcjonowania biznesu jest z rezerwą odbierany przez część inwestorów. Pozytywnie odbieramy też kwestię stopniowego ograniczania zadłużenia przez Marvipol – informuje BDM.
Firma Opel dąży do tego, aby odgrywać istotną rolę w dziedzinie systemów pokładowej łączności w branży motoryzacyjnej, dlatego aktywnie uczestniczy w tegorocznej edycji „eCall Days Germany” (16–18 września) – największej międzynarodowej konferencji w Niemczech poświęconej europejskim systemom zgłaszania sytuacji awaryjnych w pojazdach. W konferencji biorą udział przedstawiciele Komisji Europejskiej, branży motoryzacyjnej, dostawców podzespołów oraz innych zainteresowanych podmiotów.
Opel planuje wprowadzić usługę pokładowej łączności OnStar we wszystkich swoich osobowych modelach na wybranych rynkach europejskich z początkiem 2015 r.
W trakcie konferencji „eCall Days Germany” Catherine M. Bishop, dyrektor ds. zasięgu i strategii globalnych usług pomocy w sytuacjach awaryjnych OnStar, oraz Gerrit Riemer, dyrektor ds. mobilności przyszłości w firmie Opel, przedstawią, jak OnStar wspomaga bezpieczeństwo publiczne. W szczególności opowiedzą uczestnikom konferencji o systemie automatycznego reagowania na zderzenie (ACR) będącym jedną z funkcjonalności OnStar.
Zainstalowany w pojeździe system w chwili wykrycia zderzenia automatycznie nawiązuje połączenie ze specjalnie przeszkolonym doradcą. Jeżeli kierowca lub pasażerowie proszą o pomoc lub nie mogą odpowiedzieć, na miejsce wypadku wysyłane są służby ratunkowe.
Oprócz obsługi systemu ACR, OnStar świadczy także usługi dodatkowej pomocy w sytuacjach awaryjnych. Jeżeli kierowca, pasażer lub nawet świadek wypadku potrzebują pomocy służb ratunkowych, wystarczy nacisnąć przycisk umieszczony w pojeździe, aby ją wezwać. W ten sposób uzyskają priorytetowe połączenie ze specjalnie przeszkolonym doradcą, który może skontaktować się ze strażą pożarną, policją lub pogotowiem ratunkowym i skierować te służby do miejsca, w którym znajduje się samochód.
Konferencja „eCall Days”, która odbędzie się w budynku Przedstawicielstwa Dolnej Saksonii przy Rządzie Federalnym w Berlinie, jest również okazją do zaprezentowania ogólnej sytuacji w zakresie wprowadzania systemu eCall w Europie.
OnStar jest czołowym dostawcą globalnej branży motoryzacyjnej w dziedzinie rozwiązań dotyczących bezpieczeństwa i ochrony opartych na połączeniu z Internetem, dodatkowych usług związanych z mobilnością oraz zaawansowanych technologii informatycznych. System OnStar połączył już ponad 7 milionów klientów w Stanach Zjednoczonych, Kanadzie, Chinach i Meksyku.
Doradcy OnStar monitorują sieć całodobowo, przez 365 dni w roku. Średnio OnStar otrzymuje dwa zgłoszenia na sekundę, czyli 185 000 zgłoszeń na dobę, i odpowiada na prawie 100 000 wezwań dotyczących sytuacji awaryjnych, w tym 5 000 wypadków samochodowych w ciągu miesiąca na świecie.
Oprócz wprowadzenia usług OnStar w Europie Opel będzie także rozbudowywał sieć 4G LTE, dzięki której samochód stanie się wydajnym hotspotem Wi‑Fi obsługującym do 7 urządzeń mobilnych.
Chiny z 1,3 mld mieszkańcami i PKB per capita sięgającym 9,2 tys. dolarów (2013 r.) są dziś drugą gospodarką świata. Jednak Państwo Środka w ciągu najbliższych trzech do pięciu lat czeka spowolnienie gospodarcze. Zdaniem ekspertów firmy doradczej Deloitte, aby powstrzymać ten trend, Chiny muszą zmienić profil swojej gospodarki na bardziej innowacyjny, koncentrujący się na nowoczesnych technologiach. To najważniejsze wnioski z raportu Deloitte „Competitiveness: Catching the next wave. China”.
W ciągu ostatnich trzydziestu lat Chiny przeszły ogromną zmianę, zarówno na polu gospodarczym, jak i społecznym. Jeszcze w 1980 roku PKB per capita w tym kraju wynosiło 577 dolarów, w ubiegłym roku było to już 9,2 tys. dolarów. Na początku lat 80-tych 97 proc. ludności żyło za mniej niż dwa dolary dziennie. Dziś według danych Banku Światowego ubóstwo dotyka nie więcej niż 30 proc. społeczeństwa . „W ciągu ostatnich trzech dziesięcioleci byliśmy świadkami niezwykłego wzrostu gospodarczego Chin, który sięgał średnio nawet 10 proc. rocznie i głębokiej integracji tego kraju z gospodarką światową. Jednak przewagi konkurencyjne Chin, w postaci chociażby najtańszych kosztów pracy, wyczerpują się. Czynniki, które napędzały ekspansję oraz warunkowały niezwykle dynamiczny rozwój tego kraju, w ciągu najbliższych dziesięcioleci stopniowo będą traciły na znaczeniu” – mówi Darren Chong, Dyrektor w Chinese Services Group Poland w Deloitte.
Według ekspertów już w latach 2015-2018 wzrost PKB spadnie do 6,6 proc. rocznie. Dla większości krajów na świecie taki wynik byłby imponujący, ale trzeba pamiętać, że w ostatnich latach wzrost ten sięgał tam nawet 12 proc. Jeszcze w ubiegłym roku było to 7,7 proc. Już teraz jednak widoczne są oznaki spowolnienia, na które wpływają między innymi nadmierne zadłużenie, zahamowanie tempa inwestycji infrastrukturalnych, wzrost kosztów pracy czy problemy demograficzne, objawiające się starzejącym społeczeństwem i kurczącą się liczbą osób w wieku produkcyjnym. Rząd Chin stara się przeciwstawić tym zjawiskom. W ciągu ostatniej dekady Chiny podjęły wysiłek transformacji swojej gospodarki na bardziej innowacyjną, co zresztą widoczne jest w wysokości wydatków przeznaczanych przez ten kraj na badania i rozwój.W rankingu World Economic Forum Chiny znajdują się obecnie na 22. miejscu, a pod względem zdolności innowacji na 30. miejscu, ale wciąż pozostają w tyle za innymi azjatyckimi państwami, jak Koreą Południową, Tajwanem czy Japonią . Z drugiej strony według amerykańskiej National Science Board, Chiny mają obecnie drugi co do wielkości udział w globalnych wydatkach na badania i rozwój, ustępując pod tym względem jedynie USA, a przewyższając jednocześnie każde z państw członkowskich Unii Europejskiej . Państwo Środka może się pochwalić największą liczbą absolwentów z dyplomem w dziedzinie nauk ścisłych i inżynierii. W 2010 roku było to 1,1 mln osób, czyli ponad cztery razy więcej niż w Stanach Zjednoczonych. „W dłuższej perspektywie Chiny muszą jednak zacząć dbać o nowe priorytety gospodarcze i nowe strategie w celu zapewnienia długoterminowego dobrobytu i wzrostu, który musi być dobrze zarządzany. Tylko budowanie kultury innowacji pozwoli im utrzymać przewagę konkurencyjną” – wyjaśnia Darren Chong.
Według autorów raportu Chiny powinny zrezygnować z pracochłonnej i kapitałochłonnej gospodarki na rzecz wiedzy oraz innowacji. Branże, dzięki którym Chiny wejdą w kolejny etap rozwoju, powinny opierać się na bardziej wyspecjalizowanej produkcji:
W związku z tym, że w Chinach wciąż planowanie centralne odgrywa największą rolę, kraj ten musi rozwijać własny charakterystyczny model innowacji i przedsiębiorczości, które będzie konkurował z bardziej niezależnymi zachodnimi systemami. „Chiny powinny stymulować popyt prywatny, jeśli mają nadzieję na stworzenie bardziej zrównoważonego, długoterminowego wzrostu. Jednym z elementów wspierania konsumpcji jest zwiększenie wydatków publicznych na zabezpieczenie społeczne, które bezpośrednio wpływa na poprawę życia. Jeżeli Chińczycy będą mieli poczucie, że ich majątki, a także emerytury są chronione przez państwo, będą skłonni więcej konsumować” – ocenia Darren Chong.
Kluczowym elementem w celu zapewnienia konkurencyjności Chin i dobrobytu gospodarczego jest dalsze otwarcie na inwestycje zagraniczne, które wymagają liberalizacji rynku kapitałowego. Umożliwiłoby to większy i dwukierunkowy przepływ kapitału, zarówno w odniesieniu do penetracji Chin przez zagranicznych inwestorów, ale także ekspansji chińskich firm zagranicą. „Centralne planowanie może być utrudnieniem innowacji, a wtedy może się okazać, że konieczne będzie dalsze otwarcie rynku. Nie ma wątpliwości, że szybkie przemiany gospodarcze w Chinach w ciągu ostatnich 30 lat były możliwe dzięki otwarciu na zagranicznych inwestorów i ta otwartość jest dziś nadal kluczowym czynnikiem zdolności Chin do przejścia na wyższy poziom innowacji i produkcji” – podsumowuje Darren Chong.
Zaczęło się od kilku skrzynek jabłek. Owoce w pierwszej kolejności trafiły do wszystkich pracowników i filii Inter Cars w Polsce, a następnie na 14 Targi części zamiennych, narzędzi i wyposażenia warsztatów.
Pewnego dnia, z inicjatywy Roberta Kierzka Prezesa Zarządu na antresolach biurowych Centrum Logistycznego w Czosnowie pojawiły się jabłka. Na początku nie było ich dużo, ale z biegiem dni, skrzynek wypełnionych owocami przybywało. Jabłka były smaczne i pachnące, a pracownicy coraz chętniej po nie sięgali… Akcja tak bardzo spodobała się pracownikom, a nawet klientom odbierającym towar z filii, że Zarząd Inter Cars postanowił ją kontynuować. Do blisko 160 filii wysłano ponad 12 ton owoców zakupionych od polskich sadowników. Wszyscy przyjęli je z dużym entuzjazmem. Na jabłka zwracali uwagę także klienci odwiedzający poszczególne filie, a ich pracownicy chętnie się nimi dzielili. Z dnia na dzień zainteresowanie polskimi owocami rosło i praktycznie w całej sieci sprzedaży Inter Cars SA w Polsce codziennie przy pracy towarzyszy nam jabłko oraz mentalne wsparcie i solidarność z polską gospodarką.
Owoców nie mogło zabraknąć również na 14. Targach części zamiennych, narzędzi i wyposażenia warsztatów oraz Inter Cars Motor Show. Obie imprezy odbyły się w weekend, 5-7 września 2014 r. na warszawskim Lotnisku Bemowo.
Może jabłuszko? – pytały Słowianki wszystkich gości. Chętnych do spróbowania polskich smakołyków nie brakowało. Jabłka rozchodziły się w mgnieniu oka. Tylko w ciągu jednego weekendu rozdano ich ponad 8 ton!
Od połowy sierpnia br. Inter Cars przekazał ponad 20 ton polskich jabłek i to jeszcze nie koniec. Akcja będzie kontynuowana, każda z filii zamierza tą inicjatywę przejąć i już lokalnie wspierać sadowników. Tak po sąsiedzku i po przyjacielsku.
Kampania zrealizowana przez Inter Cars SA „Jedz jabłka, wspieraj polskich sadowników” prowadzona jest w odpowiedzi na ogólnopolską akcję rozwijającą się w mediach społecznościowych „Jedz jabłka na złość Putinowi”. To wyraźny sygnał skierowany do sadowników od największego dystrybutora części zamiennych w Europie Środkowo – Wschodniej – Jesteśmy z Wami!
.
UOKiK oraz Federacja Konsumentów zapraszają rzeczników, przedstawicieli WIIH-ów i organizacji konsumenckich na bezpłatne szkolenia poświęcone zmianom w prawie konsumenckim.
Szkoleni są bezpłatne. Odbędą się w 9 miastach – siedzibach delegatur UOKiK.
Cykl warsztatów rozpocznie się 6 października br. w Warszawie. W trakcie spotkań omówione zostaną przepisy ustawy o prawach konsumenta, w tym m.in. nowe obowiązki informacyjne przedsiębiorców, kwestia odstąpienia od umowy zawartej na odległość oraz poza lokalem przedsiębiorstwa, odpowiedzialność przedsiębiorcy z tytułu rękojmi i gwarancji. Uczestnicy będą mieli również okazję przeanalizować realne problemy prawne, z jakimi mogą zetknąć się w swojej praktyce zawodowej.
Udział w szkoleniu jest bezpłatny. Każdy z wykładów odbędzie się w godz. 9.30-16.45. Organizatorzy zapewniają poczęstunek w trakcie przerw oraz materiały szkoleniowe. Po stronie uczestników pozostają koszty związane z dojazdem i ewentualnym noclegiem.
6 października 2014r.
Warszawa, Centrum Konferencyjne UOKiK, sala A, pl. Powstańców Warszawy 1
Szkolenie w Warszawie zostanie utrwalone za pomocą nagrania video i udostępnione na stronie Urzędu.
15 października 2014r.
Łódź, Mała Sala Obrad w Urzędzie Miasta, ul. Piotrkowska 104
16 października 2014r.
Bydgoszcz, Sala Sesyjna w Urzędzie Miasta, ul. Jezuicka 1
22 października 2014r.
Wrocław, Sala nr 510 w Urzędzie Marszałkowskim Województwa Dolnośląskiego,
ul. Dobrzyńska 21/23
23 października 2014r.
Katowice, Sala w Willi Goldsteinów, pl. Wolności 2a
24 października 2014r.
Kraków, Sala Portretowa w Urzędzie Miasta, pl. Wszystkich Świętych 3-4
28 października 2014r.
Gdańsk, Nowy Ratusz, Sala nr 204, ul. Wały Jagiellońskie 1
29 października 2014r.
Poznań, Biała Sala w Urzędzie Miasta, pl. Kolegiacki 17
4 listopada 2014r.
Lublin, Sala Konferencyjna w Urzędzie Miasta, ul. Wieniawska 14
Za rekrutację odpowiada Federacja Konsumentów. Zapisów można dokonywać za pośrednictwem formularza dostępnego na stronie http://www.federacja-konsumentow.org.pl/n,6,1113,1,1,cykl-bezplatnych-szkolen.html. Decyduje kolejność zgłoszeń. Udział w warsztatach zostanie potwierdzony certyfikatem.
| Projekt realizowany jest przez Federację Konsumentów w ramach dotacji przyznawanych przez Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów pozarządowym organizacjom konsumenckim i współfinansowany jest ze środków Urzędu. |
Rada Polityki Pieniężnej będzie dyskutować w październiku o tym, czy obniżyć stopy procentowe o 25 punktów bazowych, czy może o 50 – zapowiada Elżbieta Chojna-Duch, członek RPP. Zastrzega jednocześnie, że decyzja o obniżce nie jest przesądzona, jednak zdecydowana większość ekonomistów spodziewa się poluzowania polityki pieniężnej. Również rynki wyceniają, że RPP obniży łącznie stopy procentowe o 50, a nawet 75 punktów bazowych, bo inflacja przez długi okres będzie niska.
– W tej chwili jest oczywiście trudno powiedzieć, czy decyzja jest przesądzona. Na pewno bank będzie rozważał kwestie timingu i możliwości cyklu obniżek. Oczywiście decyzja podstawowa dotyczy tego, czy zacząć obniżkę, ale pojawia się też drugie pytanie dotyczące tego, czy jeżeli Rada zdecyduje się na obniżkę, to jaki będzie ona miała timing. Chodzi o to, czy dokonamy jednorazowej obniżki, czy będzie ona dokonywana w cyklu, ruchami nieco mniejszymi – mówi agencji informacyjnej Newseria Inwestor Elżbieta Chojna-Duch, członek Rady Polityki Pieniężnej.
Sierpień był drugim miesiącem z rzędu spadków cen w polskiej gospodarce. Deflacja cen konsumpcyjnych CPI wyniosła 0,3 proc. w ujęciu rocznym oraz 0,4 proc. w relacji do lipca. Największy wpływ na spadek cen w ujęciu miesięcznym miała taniejąca żywność (-1,8 proc.) oraz odzież i obuwie (-2,7 proc.), które obniżyły wskaźnik CPI odpowiednio o 0,4 i 0,13 pkt proc. – poinformował GUS.
– Deflacja pogłębiła się, co również jest czynnikiem, który przemawia za możliwością obniżek stóp procentowych przez Radę. Wprawdzie ma ona charakter sezonowy, a więc liczymy na to, że w następnym roku powróci do swoich pozytywnych trendów. Wydaje się, że do 2016 roku będzie pozostawać na poziomach poniżej dolnego przedziału celu inflacyjnego i osiągnie pułap 1,5 proc. dopiero w końcu 2016 roku – prognozuje Chojna-Duch.
O ile przejściowa deflacja niekoniecznie wymaga reakcji polityki pieniężnej, jeśli wynika z czynników zewnętrznych, o tyle perspektywa wolnego powrotu inflacji do celu NBP na poziomie 2,5 proc. może budzić zaniepokojenie części członków RPP. Według Chojny-Duch choć aktualne tempo wzrostu PKB w Polsce jest wysokie na tle Europy Zachodniej, to jednak poniżej potencjału gospodarki. Dodatkowo rośnie ryzyko dalszego załamania w handlu z Rosją i Ukrainą z powodu słabej koniunktury na tamtych rynkach oraz możliwości zaostrzenia wzajemnych sankcji między Rosją a Unią Europejską.
Również ze strony strefy euro trudno oczekiwać impulsów w najbliższych kwartałach, które mogłyby przyspieszyć inflację w Polsce. Europejski Bank Centralny podejmuje kolejne niestandardowe działania w celu pobudzenia inflacji i wzrostu PKB w Eurolandzie, ale prezes EBC Mario Draghi coraz bardziej otwarcie mówi o tym, że to nie wystarczy i że potrzebne jest wsparcie rządów – zarówno w postaci reform strukturalnych, jak i poluzowania polityki fiskalnej.
– Będziemy oceniać sytuację w strefie euro i jej możliwości, a zwłaszcza gospodarki niemieckiej, która również notowała spowolnienie. Będziemy z pewnością również patrzeć na takie kwestie, jak inwestycje, których dynamika nie jest najwyższa, a więc to wszystko, co będzie mogło przyczynić się do wzrostu PKB w kolejnych kwartałach – zapowiada członkini RPP.
W Unii Europejskiej zarejestrowano w sierpniu o 2,1 proc. więcej nowych samochodów niż w lipcu. W lipcu zarejestrowano ich 5,6 proc. więcej niż w poprzednim miesiącu – podało Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA. Wzrosty widać też na polskim rynku
– To kontynuacja trendu wzrostowego, zapoczątkowanego przed rokiem – podkreślono w komunikacie.
Przez osiem miesięcy tego roku, sprzedano w Europie ponad 8,3 mln nowych wozów, czyli o 6,0 proc. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
W lipcu, Francja była jedynym dużym rynku, gdzie sprzedaż spadła (o 4,3 proc.). Na innych dużych rynkach wzrost wahał się od 5,5 proc. we Włoszech, przez 6,6 proc. w Wielkiej Brytanii, 6,8 proc. w Niemczech, po 11,1 proc. w Hiszpanii. To oznacza 5,6 proc. wzrostu w regionie. W sumie, w lipcu zarejestrowano tu ponad 1 mln nowych samochodów.
W sierpniu sprzedaż samochodów wzrosła o 2,1 proc. mimo, że we Francji, w Niemczech i we Włoszech odnotowały nieznaczny spadek, odpowiednio o 2,6 proc, 0,4 proc. i 0,2 proc. W Hiszpanii natomiast nowych rejestracji było o 13,7 proc. więcej, a w Wielkiej Brytanii 9,4 proc. W całej Unii w tym czasie zarejestrowano ponad 688,4 tys nowych samochodów.
Od stycznia do sierpnia sprzedaż samochodów wzrosła na wszystkich głównych rynkach, o 1,6 proc. we Francji, 2,6 proc. w Niemczech, 3,5 proc. we Włoszech, 10,1 proc. w Wielkiej Brytanii i 16,4 proc. w Hiszpanii. W ten sposób popyt na nowe samochody w Unii Europejskiej był w tym roku o 6,0 proc. wyższy niż w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy ubiegłego roku.
Również Polska kontynuuje wzrostowy trend rejestracji nowych samochodów – po ośmiu miesiącach mamy prawie 16 proc dynamiką porównując rok do roku. Przedstawiciele Exact Systems, firmy kontrolującej części samochodowe, podkreślają, że ostatnia część roku może okazać lepsza, jeśli wzrost nie zostanie przytłumiony przez konflikt na Wschodzie.
W lipcu w Centralnej Ewidencji Pojazdów pojawiło się ponad 25,5 tys nowych samochodów osobowych, czyli o 2,9 proc więcej niż w tym samym miesiącu zeszłego roku. W sierpniu zaś Polacy zarejestrowali przeszło 20 tys osobówek (4,9 proc. więcej). Od początku roku z polskich salonów wyjechało więcej niż 221,4 tys osobówek, co oznacza 15,7 proc. dynamikę rok do roku.
– Tak jak się tego spodziewaliśmy, w obu miesiącach wakacyjnych zakończyliśmy sprzedaż na poziomie wyższym niż przed rokiem. Sierpień był zdecydowanie słabszy niż lipiec, ale to wynika ze specyfiki tego miesiąca, w którym najczęściej sprzedaje się najmniej aut w ciągu całego roku – mówi Paweł Gos, prezes Exact Systems i ekspert Polskiej Izby Motoryzacji. – Na razie też nie widać dużego wpływu konfliktu za naszą wschodnią granicą na decyzje zakupowe konsumentów i firm.
W Unii Europejskiej zarejestrowano w sierpniu o 2,1 proc. więcej nowych samochodów niż w lipcu. W lipcu zarejestrowano ich 5,6 proc. więcej niż w poprzednim miesiącu – podało Europejskie Stowarzyszenie Producentów Samochodów ACEA.
– To kontynuacja trendu wzrostowego, zapoczątkowanego przed rokiem- podkreślono w komunikacie.
Przez osiem miesięcy tego roku, sprzedano w Europie ponad 8,3 mln nowych wozów, czyli o 6,0 proc. więcej niż w tym samym okresie ubiegłego roku.
W lipcu, Francja była jedynym dużym rynku, gdzie sprzedaż spadła (o 4,3 proc.). Na innych dużych rynkach wzrost wahał się od 5,5 proc. we Włoszech, przez 6,6 proc. w Wielkiej Brytanii, 6,8 proc. w Niemczech, po 11,1 proc. w Hiszpanii. To oznacza 5,6 proc. wzrostu w regionie. W sumie, w lipcu zarejestrowano tu ponad 1 mln nowych samochodów.
W sierpniu sprzedaż samochodów wzrosła o 2,1 proc. mimo, że we Francji, w Niemczech i we Włoszech odnotowały nieznaczny spadek, odpowiednio o 2,6 proc, 0,4 proc. i 0,2 proc. W Hiszpanii natomiast nowych rejestracji było o 13,7 proc. więcej, a w Wielkiej Brytanii 9,4 proc. W całej Unii w tym czasie zarejestrowano ponad 688,4 tys nowych samochodów.
Od stycznia do sierpnia sprzedaż samochodów wzrosła na wszystkich głównych rynkach, o 1,6 proc. we Francji, 2,6 proc. w Niemczech, 3,5 proc. we Włoszech, 10,1 proc. w Wielkiej Brytanii i 16,4 proc. w Hiszpanii. W ten sposób popyt na nowe samochody w Unii Europejskiej był w tym roku o 6,0 proc. wyższy niż w ciągu pierwszych ośmiu miesięcy ubiegłego roku.
Wygoda, oszczędność czasu, dostępność 24/7, a może po prostu konkurencyjność cenowa i rosnąca świadomość konsumencka? Każdy z tych czynników bez wątpienia ma udział we wciąż rosnącej popularności e- zakupów. Czy to, że każda marka będzie musiała prowadzić sprzedaż internetową jest już przesądzone?
O skali popularności zakupów w sieci świadczy chociażby fakt, że kolejne marki, dotąd kojarzone tylko ze sprzedażą stacjonarną, decydują się na otwarcie e-sklepów. Inne, obecne już w internecie, chcą zaś powiększać sieci sprzedaży planując wirtualna ofensywę. Niedawno informację o chęci uruchomienia lokalnych sklepów internetowych podała IKEA. W prawdzie szwedzki potentat prowadzi już sprzedaż tą drogą na kilkunastu rynkach, niemniej jednak skala ta okazuje się niewystarczająca. Sklepy internetowe meblowego giganta odwiedza już więcej klientów niż salony tradycyjne. Zakupy przez internet weszły już w krew znaczącej liczbie konsumentów. Zapotrzebowanie na to, co wyróżnia i charakteryzuje e- sklepy, jest bowiem odpowiedzią na wyzwania współczesnej rzeczywistości i to z perspektywy właściwie każdego uczestnika rynku – mówi Katarzyna Kołodziejczyk, Key Account Manager GRUPA 365 NET.
Wirtualnie? Realnie!
Powodów dokonywania zakupów w sieci jest wiele. Co więcej, stwierdzenie „zakupy wirtualne” nie przystoi już niejako do rangi tego zjawiska. Internetowa rzeczywistość już dawno w pewnym wymiarze przestała mieć kontekst wirtualny. Jej niezaprzeczalna dynamika i ogromny wpływ na codzienność, relacje i doświadczenia nadają światu wirtualnemu charakter realny. Podobnie jest z zakupami. Dokonywanie ich w internecie opiera się nie tylko na ich rzeczywistych zaletach, ale ma również realny wpływ na cały rynek, modele zakupowe i ścieżki decyzyjne. Właściciele e- sklepów często zapominają jednak o tym, że do obecności w sieci dołożyć trzeba jeszcze masę starań opartych na profesjonalnej, skutecznej strategii. O ile braku strategii jako takiej (lepszej lub gorszej) dużym markom i sklepom nie można zarzucić, o tyle z tymi mniejszymi bywa już rożnie. Budowanie przewagi konkurencyjnej nie jest łatwe, ale tylko jej osiągnięcie pozwoli funkcjonować internetowemu biznesowi długookresowo.
Wyzwania są szansą
Zalety sklepów wirtualnych to dla ich właścicieli zarówno wyzwanie, jak i szansa. Oszczędność kosztów funkcjonowania i obsługi klienta umożliwia nie tylko start projektom o niższym budżecie, ale też zainwestowanie środków pieniężnych właśnie w rozwój. Funkcjonalność e- sklepu to jedno, świadomość marki, jej reputacja i budowanie zaangażowania konsumenta to drugie. W końcu właśnie w e- commerce obsługa posprzedażowa ma szczególne znaczenie. Narzędzia e– marketingu są szansą utrzymania relacji z klientami przez lata, budowania ich lojalności i generowania najlepszych ambasadorów, którymi są właśnie zadowoleni konsumenci. Nie mniej jednak, wszystko to wymaga wysiłku i bardzo profesjonalnego podejścia.
Przeciętne wynagrodzenie brutto w sektorze przedsiębiorstw wzrosło w sierpniu o 3,5% rdr i wyniosło 3.893,23 zł – poinformował Główny Urząd Statystyczny. Zatrudnienie zwiększyło się o 0,7% rdr. W ujęciu miesięcznym przeciętne wynagrodzenie zmalało o 1,8%.
– Paradoksalnie spadek w sierpniu wynika przede wszystkim ze wzrostu zatrudnienia osób o stosunkowo niskim wynagrodzeniu. Spadki w tym miesiącu odnotowujemy co roku. Mają one charakter sezonowy i spowodowane są częstszym niż zwykle zatrudnianiem ludzi młodych, zwykle zaczynających pierwszą pracę ze stosunkowo niską płacą. Ponadto w lipcu, częściej niż w sierpniu, wypłaca się premie oraz świadczenia urlopowe. Stąd te różnice – przekonuje Łukasz Piechowiak, główny ekonomista Bankier.pl.
Ekonomiści spodziewali się lepszych wyników
Ekonomiści spodziewali się wzrostu wynagrodzeń o 3,8% rdr i przyrostu zatrudnienia o 0,8% rdr. Dane dotyczą tylko podmiotów, w których liczba pracujących przekracza 9 osób. Od początku roku zatrudnienie w dużych firmach zwiększyło się o 44 tys. etatów, w sierpniu osiągając poziom 5.534,6 tys. To wciąż o 16 tys. mniej niż w rekordowym styczniu 2012 roku.
– Zatrudnienie rośnie, ale bardzo wolno. W sektorze przedsiębiorstw przybyło raptem 3,5 tys. etatów. To nienajlepszy wynik biorąc pod uwagę dynamikę wzrostu PKB na poziomie powyżej 3%. Równocześnie odnotowujemy stały spadek liczby zarejestrowanych bezrobotnych. W sierpniu z ewidencji wykreślono 24 tys. osób. Tylko połowa z nich znalazła zatrudnienie lub rozpoczęła działalność gospodarczą. W teorii sytuacja makroekonomiczna kraju nie jest zła. Jednak nie przekłada się ona realnie na wzrost zatrudnienia i wynagrodzeń – dodaje Piechowiak.
Z pierwszych powakacyjnych danych Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Pojazdów ACEA wynika, że salony samochodowe w Unii Europejskiej nie miały wakacji. Zarówno w lipcu jak i sierpniu sprzedaż nowych samochodów osobowych wzrosła, odpowiednio o 5,6% i 2,1% r/r. Również Polska kontynuuje wzrostowy trend rejestracji nowych osobówek – po ośmiu miesiącach br. możemy pochwalić się prawie 16% dynamiką r/r. Przedstawiciele Exact Systems, firmy kontrolującej części samochodowe, podkreślają, że ostatnia część roku może okazać lepsza, jeśli nie zostanie zachwiana przez konflikt na Wschodzie.
W lipcu br. w Centralnej Ewidencji Pojazdów pojawiło się 25 566 nowych samochodów osobowych, czyli o 2,9% więcej niż w tym samym miesiącu 2013 r. W sierpniu zaś Polacy zarejestrowali 20 003 osobówek (+4,9% r/r). Od początku roku z polskich salonów wyjechało w sumie 221 477 osobówek, co oznacza 15,7% dynamikę rok do roku[1]. Tak jak się tego spodziewaliśmy, w obu miesiącach wakacyjnych zakończyliśmy sprzedaż na poziomie wyższym niż przed rokiem. Sierpień był zdecydowanie słabszy niż lipiec, ale to wynika ze specyfiki tego miesiąca, w którym najczęściej sprzedaje się najmniej aut w ciągu całego roku – mówi Paweł Gos, prezes Exact Systems i ekspert Polskiej Izby Motoryzacji. Na razie też nie widać dużego wpływu konfliktu za naszą wschodnią granicą na decyzje zakupowe konsumentów i firm. Polacy korzystają z nowych ofert i rabatów, które przygotowują producenci i dilerzy samochodowi – dodaje Gos.
Europa rośnie, ale nie wszędzie
Sierpień był dwunastym miesiącem z rzędu, w którym sprzedaż samochodów osobowych w UE odnotowała wzrost. Europejczycy kupili ponad 688 tys. nowych osobówek, czyli o 2,1% r/r więcej niż w analogicznym miesiącu ubiegłego roku. Lipiec był zdecydowanie lepszy – producenci sprzedali ponad 1 mln aut osobowych (+5,6% r/r). Łącznie, po ośmiu miesiącach w UE zarejestrowano ponad 8,3 mln aut, co daje 6% dynamikę r/r.[2] Sytuacja na rynku sprzedaży nowych samochodów osobowych w Europie od kilku miesięcy się stabilizuje – obserwujemy comiesięczne wzrosty, ale mamy do czynienia jeszcze z niskimi wolumenami. Jednocześnie widzimy różnice między poszczególnymi krajami. I tak na zielono malują się Wielka Brytania z rekordowo niskimi stopami procentowymi i Hiszpania, w której obowiązuje system dopłat przy wymianie starego pojazdu na nowy. Czerwonym kolorem możemy zaznaczyć natomiast Włochy i Niemcy, których sprzedaż w sierpniu lekko przyhamowała – mówi Jacek Opala, dyrektor ds. rozwoju sprzedaży w Exact Systems.
Od stycznia do sierpnia najwięcej nowych samochodów osobowych wyjechało z salonów w Niemczech (2 mln; +2,6% r/r). Na drugim miejscu znalazła się fenomenalna Wielka Brytania z 1,5 mln zarejestrowanych osobówek (+10% r/r), która od trzydziestu miesięcy z rzędu odnotowuje wzrosty. Trzecie miejsce przypadło Francji (1,2 mln; +1,6% r/r).
W Polsce liderem Skoda, w UE Volkswagen
W ciągu ośmiu miesięcy tego roku najchętniej kupowaną marką samochodową w segmencie osobówek w Polsce była Skoda, za nią uplasowali się Volkswagen i Toyota. Numerem jeden wśród modeli pozostaje Oktavia. W Europie nadal najlepiej radzi sobie marka Volkswagen z ponad 1 mln sprzedanych aut.
2014 rok zakończymy w Polsce na przyzwoitym plusie
Paweł Gos, prezes zarządu Exact Systems, uważa, że brak załamania się sprzedaży w miesiącach wakacyjnych pozwala z optymizmem patrzeć na wrzesień i ostatni kwartał tego roku. W porównaniu do pierwszego kwartału w letnich miesiącach dynamika sprzedaży czterech kółek nie była już tak wysoka, jednak końcówka roku zgodnie ze swoją specyfiką powinna być zdecydowanie lepsza. Liczymy, że w związku z licznymi premierami nowych modeli z klasy wyższej i średniej, które są planowane na ostatnie miesiące tego roku, oraz wyprzedażami roczników, które z roku na rok są wprowadzane przez dilerów coraz wcześniej, więcej klientów indywidulanych odwiedzi salony samochodowe. Podtrzymuję zdanie, że w całym 2014 r. zarejestrujemy w Polsce 310–320 tys. nowych samochodów osobowych, czyli ok. 5-10% więcej niż rok temu – ocenia przedstawiciel Exact Systems.
[1] Na podstawie danych PZPM: http://www.pzpm.org.pl/Rynek-motoryzacyjny/Rejestracje-samochody-osobowe-i-dostawcze/Sierpien-2014r
[2] Dane ACEA obejmujące państwa członkowskie Unii Europejskiej, poza Maltą
Wraz ze wzrostem poziomu edukacji, możliwości zatrudnienia i dochodów oraz rosnącą rolą społeczną i ekonomiczną, konsumentki wymagają szerszego wyboru i lepszej jakości dóbr oraz usług. Z najnowszej publikacji DTZ, Kobieta na zakupach – czyli jaki potencjał nabywczy drzemie w kobiecie, wynika, że konsumentki podejmują lub mają zdecydowany wpływ na przynajmniej 64 proc. decyzji zakupowych we wszystkich kategoriach nabywczych. Ponadto od 51 do 69 proc. odwiedzających galerie handlowe stanowią właśnie kobiety.
Kobiety nie tylko odgrywają dominującą rolę w decydowaniu o wydatkach konsumenckich, ale co nawet ważniejsze, są zasadniczą siłą inicjującą zmiany zachowań i przyzwyczajeń zakupowych. Kobiety kontrolują wydatki na większość artykułów i usług konsumenckich gospodarstwa domowego. Jednak najsilniejszą uwagę skupiają na kategoriach żywności, dbaniu o zdrowie i kondycję, urodę oraz ubiór.
Publikacja DTZ wyróżnia dwa rodzaje konsumentek odwiedzających galerie handlowe, są to „aspirująe singielki’ i kobiety będące matkami.
Określane mianem „aspirujące singielki’ to raczej kobiety młode, szukające swojego miejsca i aspirujące do bycia life-style. W poszukiwaniu dla siebie wysublimowanego produktu, wysokiego poziomu obsługi i nowości, często zmieniają centra handlowe. Odmienne stanowisko prezentują kobiety będące matkami, dla których ważna jest różnorodność oferty handlowej dla potrzeb całej rodziny oraz atmosfera poczucia bezpieczeństwa w obiekcie handlowym – mówi Renata Kusznierska, Senior Director, Head of Retail – CEE w firmie DTZ.
Niezależnie od postawy życiowej konsumentki, poziom obsługi w sklepach oraz pomoc w wyszukaniu asortymentu może zadecydować o ponownym wyborze danego obiektu, bądź o ograniczeniu w nim zakupów – podkreśla Renata Kusznierska.
Nie dalej jak 5 września br. sieć SUBWAY® informowała o otwarciu kolejnego lokalu w Olsztynie, a już ruszyła następna restauracja tej sieci franczyzowej znajdująca się w ścisłym centrum Warszawy. Łącznie z lokalem w podwarszawskiej Podkowie Leśnej, będą to trzy nowe restauracje działające pod szyldem tej marki, otwarte w ciągu zaledwie jednego miesiąca.
Obecna na polskim rynku zaledwie od 2000 roku, amerykańska sieć słynąca z sandwiczy w kształcie łodzi podwodnej, zdążyła otworzyć już ponad 85 lokali w całym kraju. Kolejne otwarcia i ciągłe poszerzanie oferty mają umocnić pozycję sieci oraz zapewnić jej franczyzobiorcom stały wzrost klientów.
Warszawskie Śródmieście
Nowa restauracja SUBWAY® mieści się przy ul. Zgody 9 i jako pierwsza w Warszawie urządzona jest w stylu Metropolitan Decor. To świeżo wprowadzony do Europy wystrój wnętrz tej sieci, który łączy w sobie elementy klasycznego dla tej marki projektu z nowoczesnymi rozwiązaniami dekoracyjnymi. Wygląd nowej restauracji nawiązuje do ciepłych, ceglanych pomieszczeń.
Otwarcie lokalu odbyło się 11 września br. Jego właścicielka, Agnieszka Dołęgowska, po raz pierwszy została franczyzobiorcą tej sieci. Restauracja o powierzchni 91,66 mkw. zajmuje miejsce w samym sercu Warszawy, w pobliżu otwierającej się niebawem ul. Świętokrzyskiej.
„Właśnie w Warszawie, w okolicy Giełdy Papierów Wartościowych, powstała pierwsza w Polsce restauracja sieci SUBWAY®. Obecnie w stolicy mieści się 27 restauracji naszej marki. Dotychczasowy rozwój sieci pozwala nam optymistycznie patrzeć w przyszłość i koncentrować się zarówno na miastach, w których już jesteśmy, jak i na nowych, mniejszych miejscowościach” – mówi Michał Dorszewski, regionalny agent ds. rozwoju sieci.
Miasto-ogród
Lokalizacja wybrana dla następnego punktu tej sieci jest trochę bardziej nietypowa. Podkowa Leśna, należąca do aglomeracji warszawskiej, określana jest tytułem „miasto-ogród”. To termin określający koncepcję miasta satelickiego, czyli osiedla oddalonego od centrum aglomeracji i charakteryzującego się niską zabudową ze znacznym udziałem terenów zielonych.
Otwarcie pierwszej restauracji SUBWAY® w tym mieście, w działającej od roku Galerii Podkowa, zaplanowane jest na drugą połowę września i będzie to jedyny punkt gastronomiczny w tym centrum handlowym. Lokal zajmie powierzchnię 38,64 mkw., a jego wystrój wnętrza będzie zgodny z tradycyjnym dla tej sieci projektem Tuscany II. Sławomir Dąbrowski, właściciel nowopowstającej restauracji, uważa, że ten styl najlepiej prezentuje się w wybranej przez niego lokalizacji. Debiut jego restauracji będzie również jego własnym debiutem w roli franczyzobiorcy tej marki.
Sieć restauracji SUBWAY® jest największą i najszybciej rozwijającą się siecią franczyzową na świecie z restauracjami szybkiej obsługi. W chwili obecnej liczy ponad 42 tys. restauracji w 107 krajach i wciąż się rozrasta. Sieć dąży do tego, aby zostać numerem jeden pod względem otwartych restauracji i obsługi klienta na każdym rynku na którym jest obecna, także w Polsce.
Strategie promocyjne dużych miast nie zawsze były spójne z celami, jakie samorządy chciały osiągnąć. Większość z miast nie sprawdzała efektów działań promocyjnych za pomocą obiektywnych mierników. NIK wykryła też nieprawidłowości w zlecaniu usług promocyjnych podmiotom zewnętrznym. Pieniądze na promocję dużych miast były najczęściej przeznaczane na wsparcie lokalnych klubów sportowych. Zdarzało się również, że z pieniędzy tych finansowano publikowanie kondolencji czy ogłoszeń na temat sprzedaży nieruchomości.
14 miast skontrolowanych przez NIK przeznaczyło łącznie na promocję w latach 2011-2013 ok. 370 mln zł, najwięcej Warszawa – 86 mln zł, Gdańsk – 59 mln zł, Bydgoszcz – 53 mln zł, Łódź – 49 mln zł i Gdynia – 46 mln zł. Stanowiło to od 0,2 proc. do 1,3 proc. ich budżetów (np. w Warszawie – 0,23 proc. całego budżetu miasta, w Bydgoszczy – 1,21, w Gdyni – 1,3). Ze środków tych finansowano najczęściej medialne kampanie reklamowe, wydarzenia kulturalne, kampanie biznesowe, wydawnictwa drukowane oraz imprezy sportowe i okolicznościowe.
Kwoty te jednak nie odzwierciedlają rzeczywistych wydatków na promocję. Gminy bowiem często klasyfikowały środki wydane na działania promocyjne jako wydatki na kulturę, turystykę lub sport. Zdarzało się również, że miasta finansowały z tych środków przedsięwzięcia niemające z reklamą nic wspólnego, np. publikację prasowych kondolencji (w Radomiu) czy ogłoszeń o sprzedaży nieruchomości (Piotrków Trybunalski). Zdaniem NIK przepisy dotyczące klasyfikowania wydatków na promocję są niejednoznaczne i pozwalają na dowolność w ich księgowaniu.
Wszystkie skontrolowane miasta opracowały dokumenty strategiczne, wyznaczające cele i kierunki promocji (różnego rodzaju strategie rozwoju, promocji, plany lokalnego rozwoju). Niestety często strategie te pozostawały tylko na papierze, a z ich realizacją bywało różnie.Przede wszystkim z powodu dużego stopnia ogólności przygotowanych dokumentów i niedookreślenia oczekiwanych efektów.
|
Lp. |
Miasto |
Wydatki ogółem |
Wydatki na promocję |
Udział wydatków na promocję |
| 1. | Białystok |
4 427 046 |
17 655 |
0,40 |
| 2. | Bydgoszcz |
4 343 534 |
52 617 |
1,21 |
| 3. | Gdańsk |
8 129 202 |
59 257 |
0,73 |
| 4. | Gdynia |
3 562 938 |
46 265 |
1,30 |
| 5. | Katowice |
4 644 241 |
17 118 |
0,37 |
| 6. | Kraków |
10 447 481 |
15 567 |
0,15 |
| 7. | Łódź |
10 175 270 |
49 080 |
0,48 |
| 8. | Piotrków Trybunalski |
377 289 |
576 |
0,15 |
| 9. | Radom |
2 788 490 |
6 370 |
0,23 |
| 10. | Suwałki |
314 320 |
1 528 |
0,49 |
| 11. | Tarnów |
1 571 465 |
3 378 |
0,21 |
| 12. | Toruń |
1 113 819 |
8 075 |
0,72 |
| 13. | Warszawa |
36 934 864 |
85 750 |
0,23 |
| 14. | Zabrze |
2 202 064 |
4 993 |
0,23 |
Tylko w trzech miastach (Katowicach, Zabrzu i Radomiu) cele sformułowane w strategiach promocji spełniały metodyczne kryteria zarządzania, czyli były realistyczne, proste i konkretne, można było łatwo ocenić stopień ich realizacji, były ważne dla lokalnej społeczności i możliwe do osiągnięcia w założonym terminie.
Brak spójności planów i ich realizacji szczególnie dobrze widać choćby na przykładzie podziału pieniędzy. Część miast znakomitą większość środków z „puli reklamowej” (do prawie 70 proc. rocznych budżetów na promocję) przeznaczało na promocję przez sport, choć teoretycznie, zgodnie z przyjętymi założeniami, kierunki promocji miały być różnorodne: od promocji gospodarczej, przez kulturalną, aż po turystyczną. I tak w latach 2011-2013 wydatki na promocję poprzez sport np. w Białymstoku wyniosły 67 proc. (wydatków ogółem na promocję), w Bydgoszczy- 59 proc., w Katowicach – 23 proc. W Łodzi natomiast udział ten w 2011 r. wyniósł 27,5 proc., ale w latach 2012-2013 już tylko 7,5 proc. Od 2012 r. miasto zaprzestało zlecania usług promocyjnych klubom sportowym.
W ponad połowie skontrolowanych miast (8 z 14) przy udzielaniu zamówień na usługi promocyjne, w tym poprzez sport, nie przestrzegano przepisów ustawy o finansach publicznych i Prawa zamówień publicznych (Pzp). W ten sposób aż 12,5 proc. środków przeznaczonych na ten cel – 46 mln zł – wydatkowano z naruszeniem prawa lub zasad należytego zarządzania finansami.
NIK dopatrzyła się także innych naruszeń zasad wydatkowania publicznych pieniędzy. Przykładowo Zabrze wynajęło od klubu piłki ręcznej 11 m2 hali (za 1,25 mln zł) na cele promocyjne podczas rozgrywek ekstraklasy piłki ręcznej, choć to samo miasto było właścicielem hali.
NIK zwraca uwagę, że rzetelność oceny działań promocyjnych przez miejskich urzędników może budzić wątpliwości, gdyż po pierwsze miasta oceniały same siebie, po drugie nie zawsze weryfikowały jakości wykonania usług promocyjnych bezpośrednio u wykonawców, a po trzecie brały pod uwagę tylko to, czy dana kampania przyniosła rezultat wpisany w ich planach, bez konfrontacji z opinią odbiorców kampanii. Spośród 157 zrealizowanych projektów promocyjnych objętych kontrolą, o łącznej wartości 134, 8 mln zł, dla 50 z nich (32%) nie wyznaczono wskaźników monitorujących stopień osiągnięcia zakładanych celów oraz nie dokonywano ocen ich skuteczności i efektywności. Pięć miast (Gdańsk, Gdynia, Kraków, Tarnów i Warszawa) oceniało jednak efektywność działań promocyjnych za pomocą obiektywnych mierników, takich jak np.: liczba i jakość materiałów medialnych ukazujących się w związku z kampaniami czy liczba uczestników danej imprezy. Miasta rzadko sięgały po badania ankietowe przy sprawdzaniu efektów promocyjnych przedsięwzięć. W pojedynczych przypadkach zdarzało się, że przy ocenie brano pod uwagę stosunek nakładów finansowych do osiąganych celów. W większości dotyczyło to jednak kampanii, finansowanych ze środków europejskich (Europejski Fundusz Rozwoju Regionalnego), w których osiągnięcie wymiernych korzyści było jednym z warunków uzyskania pomocy finansowej.
W każdej kontrolowanej jednostce zadania w zakresie promocji realizowały komórki organizacyjne pozostające w strukturach urzędów. W niektórych miastach część zadań i kompetencji w tym zakresie powierzono gminnym jednostkom organizacyjnym. W sześciu urzędach miast wyodrębnione były komórki organizacyjne, które zajmowały się wyłącznie promocją, w pozostałych łączyły zadania promocyjne z innymi, dot. np. kultury i sportu (w Piotrkowie Trybunalskim), turystyki i sportu (w Zabrzu), turystyki i współpracy z zagranicą (w Łodzi), informacji i turystyki (w Krakowie). W kontrolowanych 14 miastach było zatrudnionych łącznie 271 pracowników zajmujących się promocją (średnio 19 osób).
Zdaniem NIK usprawnieniu promocji miast może służyć:
NIK wskazuje jako przykłady dobrych praktyk:
Wskaźnik dobrobytu odzwierciedlający ekonomiczną kondycję polskiego społeczeństwa spadł we wrześniu o 0,2 punktu w stosunku do wartości z poprzedniego miesiąca – podało Bureau for Investment and Economic Cycles.
– Od maja, kiedy to wskaźnik osiągnął swój ostatni lokalnych szczyt, jego zmiany były niewielkie. Oznacza to brak poprawy, ale jednocześnie nie pogarszanie się ekonomicznej sytuacji przeciętnego Kowalskiego. Utrzymuje on dotychczas osiągnięte status quo – podkreśla BIEC w komunikacie.
Przyczyna tej stagnacji była sytuacja w polskiej gospodarce, gdzie zmiany także były niewielkie.
– Podobnie jak przed miesiącem spadek cen, głównie o charakterze sezonowym, dotyczył przede wszystkim żywności i odzieży – przypomina BIEC. – Sytuacja na rynku pracy, wyrażona liczbą zatrudnionych poprawia się bardzo powoli. Nieco szybciej w porównaniu do sytuacji sprzed roku wzrosły wynagrodzenia. Jednak w stosunku do miesiąca poprzedniego spadły o 0,6 proc.
Średnie wynagrodzenie w sektorze przedsiębiorstw nie koniecznie oznaczać musi równomierny wzrost płac wszystkich pracowników. Może odzwierciedlać większą ich dywersyfikację. Ta z kolei nie sprzyja wzrostowi globalnego popytu ze względu na niższą skrajną skłonność do zakupów osób o wyższych dochodach.
Opieka nad dzieckiem jest nie lada wyzwaniem dla każdej, a szczególnie pracującej kobiety. Nie każdy jednak wie, że Kodeks pracy zapewnia szereg praw i przywilejów nie tylko matkom w okresie ciąży, ale również tym, które powróciły już do pracy. Jakie udogodnienia im przysługują?
Co po powrocie do pracy?
Pierwszym z praw matki, która powróciła do pracy z urlopu macierzyńskiego, jest obowiązek pracodawcy udzielenia jej urlopu wypoczynkowego, bezpośrednio po takim urlopie jeśli o to zawnioskuje. Jeśli zaś chodzi o powrót na stanowisko pracy, to zgodnie z generalnie przyjętą zasadą, kobieta po zakończeniu urlopu macierzyńskiego ma prawo wrócić na swoje dotychczasowe stanowisko. –Często zdarza się jednak, że podczas nieobecności pracownicy w zakładzie pracy dochodzi do różnych zmian organizacyjnych, na skutek których jej poprzednie stanowisko pracy zostaje zlikwidowane. W takiej sytuacji pracodawca powinien zaproponować powracającej do pracy mamie stanowisko równorzędne z tym, które zajmowała przed udaniem się na urlop. Jeśli również to nie jest możliwe, musi zapewnić jej inne, odpowiadające kwalifikacjom zawodowym – tłumaczy Marta Kosakowska, aplikant adwokacki TGC Corporate Lawyers. Trzeba dodać, że bez względu na to, która opcja zostanie zastosowana, powracająca do pracy mama ma zagwarantowane wynagrodzenie takiej wysokości, jakie otrzymywałaby, gdyby nie korzystała z urlopu. Oznacza to, że jeśli podczas jej nieobecności w firmie miały miejsce podwyżki bądź też redukcje wynagrodzenia, będą one dotyczyć również jej pensji.
Karmienie niemowlaka w pracy?
Młoda mama, która karmi dziecko piersią nie jest pozostawiona sama sobie. Jeśli złoży specjalne oświadczenie, będą jej przysługiwać dwie półgodzinne przerwy wliczane do czasu pracy. –Przerwy te można połączyć i wykorzystać tak, że dzień pracy będzie rozpoczynał się lub kończył godzinę wcześniej. Jeśli jednak pracownica pracuje przez czas krótszy niż 4 godziny dziennie, taka przerwa jej nie przysługuje. Gdy pracuje nie dłużej niż 6 godzin dzienne przerwa wynosi pół godziny, a jeśli karmi więcej niż jedno dziecko czas ulega wydłużeniu i wynosi dwa razy po 45 minut. Co ważne, przerw udziela się na podstawie oświadczenia młodej mamy złożonego u pracodawcy– mówi Marta Kosakowska.
Krótszy czas pracy
Pracownica, która ma prawo do urlopu wychowawczego, i której wymiar czasu pracy jest wyższy niż połowa tzw. „pełnego etatu”, po powrocie z urlopu (np. macierzyńskiego) ma prawo wnioskować o zmniejszenie ilości czasu spędzanego w pracy. – Można go obniżyć maksymalnie do połowy pełnego wymiaru. To jednak pracownica musi poinformować pracodawcę ile godzin dziennie chce pracować i jak długo taki okres ma trwać. Ten z kolejni, taki wniosek musi uwzględnić. – dodaje ekspertka. Warto podkreślić, iż w okresie korzystania z tego przywileju kobieta objęta jest szczególną ochroną przed zwolnieniem, analogicznie jakby korzystała z urlopu wychowawczego, nie dłużej jednak niż przez 12 miesięcy.
Prócz praw opisanych wyżej trzeba również dodać, że kobiety, która opiekuje się dzieckiem poniżej czwartego roku życia, pracodawca nie może oddelegować poza stałe miejsce pracy, nie może zatrudniać jej w godzinach nadliczbowych i w porze nocnej oraz w systemie przerywanego czasu pracy, chyba że wyrazi ona na to zgodę. Co więcej, pracującym matkom, aż do ukończenia przez dziecko 14 roku życia przysługuje również możliwość skorzystania z płatnego zwolnienia od pracy w wymiarze dwóch dni rocznie.
Jak wynika z najnowszego raportu firmy badawczej PMR pt. „Rynek produktów OTC w Polsce 2014. Prognozy rozwoju na lata 2014-2019”, w 2013 r. rynek produktów OTC osiągnął wartość 9,6 mld zł i zanotował najwyższą od 2010 r. dynamikę, odbijając się tym samym po niekorzystnym 2012 r. Pozytywny wpływ na dynamikę rynku w 2013 r. miały głównie trendy epidemiologiczne oraz stabilizacja rynku po zawirowaniach, jakie nastąpiły po wejściu w życie ustawy refundacyjnej.
Przyspieszenie dynamiki wzrostu w 2013 r.
Rynek produktów OTC rozwijał się w roku 2013 z 7,6% dynamiką. Rozwój rynku był napędzany m.in. przez rekordowo wysoką liczbę zanotowanych przypadków zachorowań na grypę w roku 2013 (3,2 mln zachorowań). Istotne dla rozwoju rynku OTC w 2013 r. były też: fakt ukierunkowania aptek na produkty OTC, związane również z trendem rozwoju marek własnych produktów OTC, wzrost nakładów na reklamę w segmencie produktów OTC oraz wprowadzanie na rynek nowych produktów. Nie słabnie również trend zmiany dostępności kategorii leku z Rx na OTC.
W ocenie PMR, za sprawą wysokiej bazy w 2013 r. (związanej właśnie m.in. z ponadprzeciętnym sezonem przeziębieniowym), rynek produktów OTC (leków i suplementów diety) wyraźnie zwolni w 2014 r.
Rynek pozaapteczny
Sprzedaż leków poza aptekami w dużej mierze zależy od istniejącej legislacji. Ostatnia lista leków (substancji) dopuszczonych do obrotu poza aptekami została opublikowana w październiku 2010 r. i ograniczyła listę takich produktów w porównaniu do stanu wcześniejszego. Głównym motorem sprzedaży pozaaptecznej leków OTC są leki przeciwbólowe i wprowadzenie do obrotu pozaaptecznego nowych produktów z tej kategorii, co mogłoby pozytywnie wpłynąć na wzrost sprzedaży leków poza aptekami.
Kluczowym czynnikiem warunkującym wysokie, bo 11% dynamiki w 2013 r. był rekordowy sezon grypowy (w przypadku objawów choroby część osób mogła zaopatrywać się w leki w najbliższym dostępnym punkcie sprzedaży, niekoniecznie w aptece). Generalnie, ożywienie segmentu pozaaptecznego w ostatnich dwóch latach wynika w opinii PMR z faktu, że Polacy decydują się częściej na zakupy leków OTC poza aptekami w związku z podwyżkami cen niektórych leków (aptekarze, hurtownie i producenci próbowali zrekompensować sobie w ten sposób niższe przychody z leków refundowanych), a także wzrostem popularności dyskontów.
Według szacunków PMR, chociaż w 2014 r. nastąpi wzrost wartości sprzedaży zarówno leków OTC, jak i suplementów diety w kanale pozaaptecznym, ta druga grupa produktów ma przed sobą znacznie lepsze perspektywy rozwoju. Sprzedaż suplementów diety poza aptekami nie jest ograniczana przez przepisy prawa farmaceutycznego, a coraz więcej sklepów ogólnodostępnych decyduje się poszerzać swoją ofertę o takie produkty.
Rynek apteczny
W roku 2013, rynek apteczny leków OTC i suplementów diety rozwijał się z 7% dynamiką, a zatem powrócił na ścieżkę wzrostu, po bardzo słabym roku 2012, kiedy to zanotował 1,5% spadek dynamiki. Wzrost w 2013 r. to efekt między innymi niskiej bazy z 2012 r. i rekordowego sezonu chorobowego w roku 2013 r. Według prognoz PMR, w roku 2014 dynamika rynku aptecznego wyhamuje, ale czynnikiem, który będzie napędzał sprzedaż produktów OTC, będzie znów wysoka zachorowalność na grypę i podobne infekcje.
Wyjaśnienie: rynek produktów OTC rozumiany jest jako sprzedaż apteczna i pozaapteczna leków i suplementów diety
W środę Rezerwa Federalna przedstawi nowe prognozy dotyczące gospodarki USA, w tym prognozowanych stóp procentowych. Po serii dobrych danych makroekonomicznych inwestorzy czekają na wystąpienie przewodniczącej Fed Janet Yellen, która może wysłać sygnał o potrzebie wcześniejszego odejścia od polityki zerowych stóp procentowych. Rynki obligacji już zaczęły wyceniać taką perspektywę.
– Wydaje mi się, że na razie to wszystko, co się dzieje, będzie kontynuowane, czyli żadnych nerwowych ruchów, ograniczenie skupu obligacji przez Fed, aż do momentu, kiedy zacznie się konkretna rozmowa o podwyżkach stóp procentowych, ale prawdopodobnie to jeszcze nie w tym roku – mówi agencji informacyjnej Newseria Inwestor Ryszard Petru, przewodniczący Towarzystwa Ekonomistów Polskich.
Zgodnie z prognozami analityków Federalny Komitet Otwartego Rynku (FOMC) ma obniżyć we wrześniu program skupu aktywów (QE 3) o kolejne 10 mld dolarów i całkowicie go zakończyć w następnym miesiącu. Uwaga inwestorów będzie jednak skupiona przede wszystkim na nowych prognozach makroekonomicznych Fed, w tym prognozowanych ścieżkach stóp procentowych.
Tradycyjnie bardzo ważna będzie również treść komunikatu po posiedzeniu FOMC i konferencja Janet Yellen, które pokażą, jak Fed interpretuje ostatnie dane z amerykańskiej gospodarki. Zdecydowana większość z nich sprzyja perspektywie wcześniejszej podwyżki kosztu pieniądza w banku centralnym, poza sierpniową produkcją przemysłową w USA, która spadła w stosunku do lipca o 0,1 proc.
Fed sygnalizował wcześniej, że nie zmieni stóp procentowych (obecnie stopa funduszy federalnych jest na poziomie 0-0,25 proc.) przez dłuższy okres po zakończeniu programu QE 3. Rynki starają się obecnie wyceniać, czy dłuższy okres oznacza np. III kwartał czy IV kwartał 2015 r. Nie jest wykluczone, że to stwierdzenie zniknie z komunikatu po posiedzeniu FOMC, na co może wskazywać jastrzębi ton z lipcowych minutes, czyli zapisu przebiegu posiedzenia. Inwestorzy zareagowali wtedy na stwierdzenie, że podwyżki stóp procentowych mogą nastąpić wcześniej, jeśli koniunktura w gospodarce będzie lepsza od prognoz Fed.
– Rynek ocenia, że to może być nawet 2015 rok. Natomiast każda seria danych zmienia perspektywę, więc trudno teraz spekulować – mówi przewodniczący Towarzystwa Ekonomistów Polskich.
Rynki obligacji w ostatnich dniach zaczęły wyraźnie wyceniać możliwość szybszego zaostrzenia polityki pieniężnej w USA. Rentowności 10-letnich obligacji skarbowych rządu USA wzrosły z blisko 2,3 proc. na początku września do niemal 2,6 proc. w ostatnich dniach. Korekta na rynku długu miała charakter globalny i dotyczyła również obligacji Niemiec, Polski oraz rynków wschodzących.
Amerykański rynek akcji również jest w stanie wyczekiwania na posiedzenie Fed. S&P 500 jedynie przez krótki okres miał wartość w cenach zamknięcia powyżej 2000 pkt. Według Ryszarda Petru łagodne zacieśnienie polityki monetarnej przez Fed nie powinno wywoływać silnych zmian cen aktywów.
– Musiałyby nastąpić jakieś nowe fakty, które mogłyby zmienić postrzeganie aktywów. Wydaje mi się jednak, że w długim okresie fundamentalnie to płynne przejście ma szansę być relatywnie neutralne dla aktywów. Ale gdyby nagle nastąpiło przyspieszenie, to rynek na to nie jest przygotowany i może dojść wtedy do przeceny – przewiduje Petru.
Obok dobrej koniunktury gospodarczej oraz wydajniejszej pracy terminalu, armatorów oraz służby celnej, głównym powodem szybkiego wzrostu obrotów było wprowadzenie zmian w przepisach dotyczących podatku VAT płaconego przez importerów. Krzysztof Szymborski, prezes BCT Bałtyckiego Terminalu Kontenerowego, obawia się, że na skutek sankcji nałożonych przez Unię Europejską i Federację Rosyjską oraz embarga w drugim półroczu br. może zmniejszyć się wolumen przewozów do Rosji.
– Statystyka jest taka, że BCT w pierwszym półroczu urósł o 25 proc. w stosunku do zeszłego roku – mówi Krzysztof Szymborski. – To dużo, bo cały polski rynek miał wzrost mniej więcej 12-12,5 proc. Czyli rośniemy mniej więcej dwa razy szybciej niż średnia w Polsce. Ten trend jest już wyraźny. Skala wzrostu była jednak dla nas wyraźnym zaskoczeniem. Prognozowaliśmy powiększenie przychodów na poziomie 7-8 proc. Nasze szacunki z jesieni ubiegłego roku oparte były na ówczesnej wiedzy, a dokładnie prognozach wzrostu polskiego PKB. Jeżeli nie ma innych czynników, obroty terminali liczy się bardzo prosto: procentowa wartość wzrostu PKB w kraju pomnożona razy 2,5 do 3.
Jak tłumaczy prezes spółki, terminal nadrabia „pewne opóźnienia cywilizacyjne”. Wartość towarów przeładowywanych w kontenerach liczona na głowę mieszkańca jest w Polsce wciąż około trzech razy niższa niż w Hiszpanii w czasach przeciętnej prosperity.
– Wyraźnie widzimy, że zwiększa się ilość przeładowywanych towarów – mówi Krzysztof Szymborski. – W ten sposób nadrabiamy zaległości.
Ale istotną rolę w intensyfikacji obrotów odegrały także zdaniem Krzysztofa Szymborskiego zmiany w prawie dotyczące rozliczeń podatku VAT przez importerów. W ramach czwartej ustawy deregulacyjnej (o podatku od towarów i usług) rząd wydłużył termin płatności podatku od artykułów importowanych. Obecnie przedsiębiorstwa mogą go rozliczać w momencie składania deklaracji, a nie, jak wcześniej, w ciągu 10 dni od dnia powiadomienia przez organ celny o wysokości podatku. Dzięki temu, jak twierdzi rozmówca Newserii, zwiększyła się konkurencyjność polskich portów wobec niemieckich, które z takich preferencji mogły korzystać od dawna.
– Krajowe przepisy były niekorzystne w stosunku do niemieckich – podkreśla Krzysztof Szymborski. – Teraz nasza sytuacja jest prawie porównywalna.
Do wzrostu obrotów przyczyniły się również coraz lepiej zdaniem szefa BCT działające służby celne.
– To awangarda postępu administracji – chwali Szymborski. – Za nią idą inne inspekcje, zajmujące się na przykład żywnością. Krokiem w stronę bardziej przyjaznych odpraw było także wprowadzenie ustawy o 24-godzinnej odprawie w portach morskich. Wszystkie te posunięcia ściągają ładunki z portów niemieckich, bo nasza oferta finansowa jest atrakcyjna. Teraz znikają także po kolei elementy utrudniające.
Przyszłość terminalu, jak wskazuje rozmówca Newserii, w największym stopniu zależy jednak od krajowego wzrostu gospodarczego.
– Główne banki powoli obniżają prognozy – przypomina Krzysztof Szymborski. – Najpierw sięgały one 3,8 proc. wzrostu PKB, później 3,6 proc. Ostatnio wicepremier Janusz Piechociński mówił, że realne jest 3 proc. To trzeba pomnożyć razy trzy i wtedy uzyskamy realną wartość wzrostu obrotów w handlu zagranicznym liczonym w kontenerach.
Rosyjskie embargo na produkty spożywcze z krajów Unii Europejskiej i sankcje UE wobec Rosji mogą wpłynąć na obroty terminalu, ale w sposób pośredni.
– Odczujemy je tak jak cały handel zagraniczny, a więc i gospodarka – mówi szef BCT. – Sytuacja polityczna i militarna na Wschodzie od kilku miesięcy powoduje ubożenie społeczeństwa rosyjskiego. Ma ono coraz mniej twardych pieniędzy w ręku, a więc spada jego siła nabywcza. Wszystkie terminale przeładowują czy to samochody, części, czy elementy do montażu pojazdów. To wszystko teraz spada i będzie tego coraz mniej.
Bank Millennium zwiększa do 45,5 mln limit finansowania w ramach faktoringu zależnej od Marvipolu spółki JLR Polska.
Marvipol informuje o zawarciu 16 września przez swą spółkę zależną JLR Polska aneksu do umowy faktoringowej z 19 grudnia z Bankiem Millennium, której przedmiotem jest nabywanie lub nabywanie i finansowanie przez faktora wierzytelności JLR Polska w stosunku do określonych w umowie kontrahentów.
Na mocy aneksu zwiększeniu uległ określony w umowie limit finansowania JLR Polska z kwoty 30,5 mln zł do kwoty 45,5 mln zł.
W związku ze zwiększeniem limitu finansowania, kwota poręczenia zabezpieczającego ewentualne roszczenia faktora z umowy została powiększona do 75,5 mln zł.
Libet spłaci 30 września całość zadłużenia w Banku Pekao. Na ten cel spółka zaciąga kredyt w konsorcjum BZ WBK oraz SGB-Banku.
Spółka Libet 15 września zawiadomiła Bank Pekao o zamiarze spłaty z dniem 30 września 2014 roku całości zadłużenia bankowego spółki w tym banku.
Spłata spowoduje wygaśnięcie umowy znaczącej tj. umowy kredytów z 23 marca 2011 roku.
Spłata dokonana zostanie z wykorzystaniem kredytów bankowych zaciągniętych przez spółkę na podstawie umowy kredytów zawartych z konsorcjum Banku Zachodniego WBK oraz SGB-Bank.
– Spółka wskazuje, iż wszczęty w/w zawiadomieniem proces refinansowania jej zadłużenia bankowego stanowi kolejny praktyczny i wymierny krok komunikowanej już na rynku strategii obniżania zadłużenia długoterminowego spółki i zmniejszenia krótkoterminowych ciężarów jego obsługi – podkreślono w komunikacie.
Rada nadzorcza spółki Polskie Inwestycje Rozwojowe podjęła decyzję o odwołaniu Mariusza Grendowicza z funkcji prezesa.
Równocześnie rada zdecydowała o rozpoczęciu procedury konkursowej, prowadzącej do wyłonienia nowego Prezesa. Do czasu jej zakończenia zarząd spółki będzie działał w dwuosobowym składzie.
– Członkowie rady podziękowali Mariuszowi Grendowiczowi za zakończenie fazy organizacji spółki oraz za jego wkład w jej rozwój – poinformowano w komunikacie.
Zmiany w OFE są szansą dla firm chcących pozyskać kapitał poprzez emisję obligacji. Fundusze emerytalne nie mogą już kupować obligacji rządowych, a minimalny limit inwestycji w akcje będzie stopniowo spadał. W rezultacie wzrost popytu na obligacje spółek ze strony OFE może doprowadzić do spadku ich oprocentowania, ale nie zwiększy to ich niskiej płynności. A to główna bariera rozwoju rynku obligacji korporacyjnych – uważa Bartłomiej Woźnicki z Generali OFE.
– Po przeprowadzeniu reformy związanej z systemem emerytalnym potencjał rynku obligacji komercyjnych wydaje się być większy w kontekście nadchodzących lat, kiedy to minimalne dopuszczone zaangażowanie w akcje będzie spadać, jednocześnie będzie rosła przestrzeń dla instrumentów dłużnych korporacji. Tym samym prawdopodobieństwo wzrostu popytu w tym segmencie rynku finansowego wydaje się być większe – ocenia w rozmowie z agencją informacyjną Newseria Inwestor Bartłomiej Woźnicki, analityk Generali OFE.
Wzrost zaangażowania OFE na polskim rynku obligacji korporacyjnym nie zwiększy jednak płynności na rynku wtórnym, ponieważ fundusze emerytalne bardzo często trzymają papiery dłużne do wykupu. Według Woźnickiego niska płynność to największe wyzwanie dla tego rynku. W takich warunkach silne zmiany salda napływów i umorzeń do TFI inwestujących na rynku obligacji korporacyjnych mogą powodować duże wahania cen tych instrumentów.
– W razie jakiejś paniki czy chęci wyprzedaży aktywów, pozbycia się pozycji w funduszach obligacji komercyjnych przez klientów funduszy inwestycyjnych, rodzi to jakieś zagrożenia związane właśnie z brakiem płynności, brakiem tej drugiej strony, która mogłaby odkupywać te obligacje sprzedane przez TFI. Moim zdaniem to jest największy problem związany z inwestowaniem w tego typu produkty – twierdzi analityk Generali OFE.
Od czerwca 2014 r. działa Instytut Analiz i Ratingu, którego celem jest wypełnienie luki w zakresie oferty ratingowej na rynku krajowym w segmencie małych i średnich przedsiębiorstw – napisano w komunikacie GPW. Upowszechnienie ratingów ma zwiększyć wiarygodność oraz przejrzystość rynku nieskarbowych papierów dłużnych, a w konsekwencji ich płynność. Łatwiejszy dostęp do informacji o ryzyku inwestycyjnym może również zmniejszyć potencjalne wahania cen w przypadku zawirowań na rynku.
– Jeżeli ta agencja zaoferuje na odpowiedniej wysokości opłaty dla emitentów, to podejrzewam, że to może ich przyciągnąć, bo na razie to dochodzą do nas sygnały, że część firm po prostu rezygnuje ze współpracy z agencjami ratingowymi chociażby ze względu na koszty – uważa Woźnicki.
Wzrost liczby emitentów z zewnętrznym ratingiem może korzystnie wpłynąć na koszt pożyczania pieniędzy przez spółki o dobrej kondycji finansowej. W efekcie obniży się spread, czyli różnica między rentownością obligacji takich spółek a rentownością obligacji skarbowych. Spadek tej premii za ryzyko może mieć miejsce także w sytuacji, gdy w reakcji na zwiększony popyt, np. ze strony OFE, nie pojawi się większa liczba emitentów obligacji.
– Można zakładać, że utrzymają się tendencje historyczne, czyli większa rentowność niż papierów skarbowych. Natomiast, jeśli nie urośnie rynek rozumiany jako wzrost oferty ze strony emitentów, to możemy się raczej spodziewać zawężania spreadów w stosunku do tego, z czym mieliśmy do czynienia historycznie. Czyli raczej spodziewałbym się niższych stóp zwrotu w stosunku do tego, co było historycznie osiągane na poziomie relatywnym – przewiduje analityk Generali OFE.
W ocenie Bartłomieja Woźnickiego największym zainteresowaniem inwestorów będą cieszyły się w dalszym ciągu obligacje spółek z sektora finansowego, czyli w praktyce – banków.
– Natomiast my, inwestorzy, szczególnie na rynku krajowym czekamy na zapowiadane szeroko programy emisji obligacji przez inne sektory, np. energetykę. Na razie jest z tym jakiś problem, korporacje chętniej wychodzą na rynki zagraniczne niż na rynki krajowe, więc na poziomie zarządzania portfelami przeznaczonymi dla polskiego złotego jest pewien problem – uważa Woźnicki.
