Z punktu widzenia udziału w polskim PKB, branża leasingowa odnotowała znaczny przyrost pod koniec 2017 roku. Wtedy wyniósł on 3,4 proc., a w 2018 roku spodziewany jest wzrost o kolejne 0,5 pp. – do 3,9 proc. To wynik znacznie wyższy niż średnia w Unii Europejskiej. Pod koniec 2017 roku – w Europie – udział w PKB inwestycji współfinansowanych przez sektor leasingowy wynosił średnio 1,6 proc. Polska odnotowuje pod tym względem lepszy wynik niż Niemcy, Wielka Brytania, Hiszpania, Francja czy Czechy.
– Rynek leasingu jest silnie skorelowany z gospodarką, dlatego będzie się on rozwijać na równi z gospodarką – powiedział serwisowi eNewsroom Andrzej Sugajski, dyrektor generalny Związku Polskiego Leasingu – Ekonomiści sygnalizują spowolnienie gospodarki w najbliższych latach. Przełoży się to na dynamikę wzrostu branży leasingowej. Nie będzie się ona rozwijać tak prężnie, jak do tej pory. Duży udział w rynku leasingu stanowią samochody osobowe. W ten sposób finansowane są przedsiębiorstwa handlowe, a więc i pośrednio popyt konsumpcyjny. W ostatnich latach konsumpcja odpowiadała nawet za 60 proc. PKB w Polsce. Dzięki temu zwiększył się też udział branży leasingowej w finansowaniu PKB – podsumował Sugajski.
