Dekarbonizacja sektora nieruchomoĆci komercyjnych jest kluczowa dla walki ze zmianami klimatycznymi i osiÄ gniÄcia celĂłw w zakresie zrĂłwnowaĆŒonego rozwoju, jednak eksperci wskazujÄ na liczne wyzwania stojÄ ce na drodze do tego. Wysokie koszty poprawy efektywnoĆci energetycznej budynkĂłw, trudnoĆci z zakupem energii z odnawialnych ĆșrĂłdeĆ, a takĆŒe w odsprzedaĆŒy energii do sieci, ograniczona dostÄpnoĆÄ funduszy unijnych na modernizacjÄ budynkĂłw oraz koniecznoĆÄ skoordynowanych dziaĆaĆ na poziomie krajowym to tylko niektĂłre z wyzwaĆ.
Paryskie Porozumienie, ktĂłre zostaĆo zainicjowane i podpisane z miÄdzynarodowym zaangaĆŒowaniem w 2015 roku, jest istotnym krokiem w szeroko zakrojonych Ćwiatowych wysiĆkach majÄ cych na celu znaczne ograniczenie emisji szkodliwych gazĂłw cieplarnianych. Ten miÄdzynarodowy dokument prawny jest uznawany za przeĆomowy w kontekĆcie globalnych dziaĆaĆ na rzecz ochrony Ćrodowiska.
– JednÄ z konsekwencji Porozumienia Paryskiego jest Europejski Zielony Ćad â stworzony przez KomisjÄ EuropejskÄ â ktĂłrego czÄĆciÄ jest m.in. dekarbonizacja. Stworzono rĂłwnieĆŒ politykÄ Fit for 55, aby osiÄ gnÄ Ä pewien cel poĆredni redukcji emisji gazĂłw cieplarnianych â o 55% do 2030 roku. Warto wspomnieÄ, ĆŒe w ubiegĆym roku podniesiono cel poĆredni w zakresie odnawialnych ĆșrĂłdeĆ energii w miksie energetycznym z 34% do 42,5% w 2030 roku, z ambicjÄ osiÄ gniÄcia 45% â mĂłwi JarosĆaw Witek, Associate Director, Sustainability, Carbon & Energy CBRE.
Poprzez stworzenie szeroko zakrojonych ram prawnych oraz licznych przepisĂłw, Komisja Europejska szczegĂłĆowo reguluje rĂłĆŒne aspekty Europejskiego Zielonego Ćadu, w tym energetykÄ i dekarbonizacjÄ.
– Niestety Polska w tym momencie znaczÄ co odstaje od reszty Europy pod wzglÄdem emisji w sektorze energetycznym. Stawia to polskie przedsiÄbiorstwa w znacznie gorszej pozycji na rynku globalnym â dodaje JarosĆaw Witek, CBRE.
W kontekĆcie dekarbonizacji, istotne jest nie tylko zwiÄkszanie udziaĆu energii odnawialnej, ale takĆŒe poprawa efektywnoĆci energetycznej budynkĂłw. Jak zauwaĆŒa JarosĆaw Witek, zaopatrywanie nieefektywnych budynkĂłw w duĆŒÄ iloĆÄ energii odnawialnej nie przyniesie oczekiwanych korzyĆci. Kluczowe jest zatem kompleksowe podejĆcie, ktĂłre ĆÄ czy redukcjÄ emisji z poprawÄ wydajnoĆci energetycznej.
Eksperci wskazujÄ na koniecznoĆÄ skoordynowanych dziaĆaĆ zarĂłwno na poziomie przedsiÄbiorstw, jak i polityki krajowej.
– W obszarze dekarbonizacji na poziomie administracji publicznej, czy inaczej systemowej nie jest moĆŒliwe natychmiastowe rozwiÄ zanie wszystkich problemĂłw na raz. IstniejÄ zagadnienia, takie jak ciepĆo systemowe lub stan sieci energetycznej, na ktĂłre przedsiÄbiorcy majÄ ograniczony wpĆyw. Wymaga to dziaĆania na szczeblu polityki krajowej. ChoÄ w procesie dekarbonizacji obserwujemy postÄpy, tempo tych zmian wciÄ ĆŒ nie jest zadowalajÄ ce. Nie zwalnia to jednak przedsiÄbiorcĂłw z obowiÄ zku czy odpowiedzialnoĆci za emisyjnoĆÄ wĆasnych zakĆadĂłw i wdraĆŒania wĆasnej polityki dekarbonizacji â komentuje Bartosz Radkowiak, CEO ESCOlight.
ChoÄ dekarbonizacja postÄpuje, nadal istnieje wiele wyzwaĆ, ktĂłre wymagajÄ skoordynowanych dziaĆaĆ na wielu poziomach, aby osiÄ gnÄ Ä zadowalajÄ ce tempo i skutecznoĆÄ w redukcji emisji CO2.
– W procesie budowlanym analiza cyklu ĆŒycia (LCA) koncentruje siÄ w duĆŒej mierze na ocenie iloĆci dwutlenku wÄgla (CO2) wytworzonego podczas produkcji materiaĆĂłw budowlanych, ich transportu oraz wbudowania na plac budowy. Jeszcze kilka lat temu byĆo to ogromnym wyzwaniem, poniewaĆŒ niewiele materiaĆĂłw posiadaĆo deklaracjÄ ĆrodowiskowÄ EPD, co utrudniaĆo dokĆadne oszacowanie emisji. Obecnie sytuacja znacznie siÄ poprawiĆa. Coraz wiÄcej dostÄpnych materiaĆĂłw, zwĆaszcza stali i betonu, wykazuje ograniczonÄ emisjÄ CO2, co uĆatwia Ćwiadomy wybĂłr i moĆŒliwoĆÄ przeprowadzanie miarodajnych analiz â mĂłwi StanisĆaw Zysek, Director, Technical Development SEGRO Poland.
– W kontekĆcie dekarbonizacji wciÄ ĆŒ istniejÄ liczne przeszkody, ktĂłre powodujÄ , ĆŒe inicjatywy podejmowane przez wĆaĆcicieli nieruchomoĆci napotykajÄ na bariery, zwĆaszcza w zakresie instalacji fotowoltaicznych. KaĆŒdy budynek charakteryzuje siÄ dobowo-godzinowymi profilami zuĆŒycia energii. Obecnie uzyskanie zgody na odsprzedaĆŒ takiej energii do sieci jest niezwykle trudne. Modernizacja sieci energetycznej mogĆaby znaczÄ co przyspieszyÄ dekarbonizacjÄ sektora nieruchomoĆci.  BarierÄ sÄ takĆŒe wyĆrubowane kryteria dostÄpnoĆci funduszy unijnych na modernizacjÄ budynkĂłw â zauwaĆŒa Aleksandra Noworyta, ESG Director EPP.
Zmiany w sektorze energetycznym sÄ niezbÄdne dla osiÄ gniÄcia celĂłw dekarbonizacyjnych.
– SieÄ gazowa oraz ciepĆownictwo rĂłwnieĆŒ przechodzi doĆÄ duĆŒÄ rewolucjÄ i dostosowanie siÄ do nowych wymagaĆ transformacji energetycznej. W przypadku gazu ziemnego plany obejmujÄ m.in.  z biometan, ktĂłry bÄdzie wprowadzany do sieci. DziaĆanie to bÄdzie pozwalaĆo na obniĆŒenie operacyjnego Ćladu wÄglowego ĆșrĂłdeĆ, ktĂłre sÄ opalane obecnie gazem ziemnym â mĂłwi Jakub WĆodarczyk, Prezes ZarzÄ du Viverno.
W kontekĆcie wdraĆŒania Dyrektywy EPBD dekarbonizacja jest nieuchronnym wyzwaniem dla branĆŒy nieruchomoĆci. OsiÄ gniÄcie celu neutralnoĆci klimatycznej wymaga skoordynowanych dziaĆaĆ na wielu frontach, w tym w polityce, przemyĆle i budownictwie, aby skutecznie zmniejszyÄ emisje i wspieraÄ zrĂłwnowaĆŒony rozwĂłj.





