Tegoroczna nagroda IFOY w kategorii „rozwiązanie intralogistyczne” wskazuje na rosnącą rolę inteligentnych, elastycznych systemów pojazdów transportowych i pokazuje, jak w przyszłości przebiegać będą tego typu wdrożenia.
Jury IFOY przyznało tytuł najciekawszego rozwiązania intralogistycznego zautomatyzowanemu magazynowi w zakładzie Kuraray Europe GmbH – fabryce należącej do jednego z największych światowych producentów polimerów, syntetycznych mikrowłókien i innowacyjnych materiałów wysokiej trwałości. Magazyn materiałów surowych przedsiębiorstwa działa w oparciu o urządzenia STILL PalletShuttle oraz reach truck STILL FM-X.
Integracja wielu rozwiązań
Czynnikiem kluczowym dla decyzji jury była innowacyjność funkcjonującego w zakładzie połączenia bezzałogowych autonomicznych pojazdów transportowych z system ruchomych platform oraz wózkami sterowanymi ręcznie. Na bazie swoich technologii, STILL stworzył w dziewięć tygodni w pełni funkcjonalne, przynoszące klientowi znaczące korzyści rozwiązanie o czasie zwrotu inwestycji na poziomie 36 miesięcy. – Projekt funkcjonujący w Kuraray działa w oparciu o: system regałowy wysokiej gęstości z 3,3 tysiąca miejsc składowania, 7 urządzeń STILL PalletShuttle, 3 autonomiczne reach trucki FM-X, 2 elektryczne wózki czołowe RX 60, mierzący 40 m długości obszar przeładunkowy z 7 stacjami roboczymi, miejsca buforowe, komputer przepływu materiałów oraz centralny komputer, zarządzający magazynem oraz automatyczne urządzenie do sztaplowania pustych palet – relacjonuje Tobiasz Jakubczak, specjalista ds. produktu STILL Polska. – Pojazdy i urządzenia STILL współpracują ze sobą, pozwalając na maksymalizację wydajności procesów – dodaje ekspert.
Komunikujące się maszyny
Każdego dnia do zakładu dostarczanych jest około czterystu palet granulatu plastikowego. Rozładunek samochodów realizowany jest przez wózki RX 60, których operatorzy po zeskanowaniu towaru otrzymują od komputera zarządzającego magazynem wskazówki dojazdu do odpowiedniego kanału wyposażonego w urządzenie PalletShuttle. Wyjątkowe w tym układzie jest to, że po raz pierwszy półautomatyczne platformy transportowe komunikują się z autonomicznymi reach truckami, tworząc inteligentny system zapewniający terminowe dostawy materiałów surowych na linię produkcyjną. Po pokonaniu trasy przez czołowy wózek widłowy, ładunek jest pobierany przez mobilną platformę i transportowany w głąb regału. Reach-trucki FM-X pełnią w tym układzie potrójną rolę. Umieszczają urządzenia PalletShuttle w odpowiednich, wskazanych przez system zarządzania magazynem kanałach oraz dostarczają towary wychodzące z regałów do systemu przewożącego materiały do stacji roboczych. Tam granulat jest zasysany przez rurociągi, transportujące surowiec bezpośrednio do maszyn produkcyjnych. Puste palety po zesztaplowaniu trafiają przy pomocy FM-X do zarezerwowanych na nie kanałów. Wszystkie te zadania obywają się automatycznie, bez konieczności angażowania operatorów. System działa 24 godziny na dobę. Gdy poziom energii w akumulatorze spadnie poniżej określonego progu, urządzenia same udają się do stacji wymiany baterii.
To wszystko w 9 tygodni
Jury konkursowe zwróciło uwagę również na tryb, w jakim zrealizowano wdrożenie w Kuraray Europe. Ze względu na napięty harmonogram prac, klient oczekiwał implementacji inteligentnych rozwiązań w zaledwie 9 tygodni. STILL sprostał temu wyzwaniu i – jak stwierdzono w uzasadnieniu przyznania nagrody IFOY – ustanowił wzorzec odniesienia dla przyszłych projektów magazynów surowcowych.
