Ile wynosi średni wiek auta w Polsce i jak wypadamy na tle Unii Europejskiej

-Reklama-Biuro Tłumaczeń OnlineBiuro Tłumaczeń Online

Przeciętny samochód osobowy w Polsce ma około 14 lat. Sprawdzamy, jak ten wynik prezentuje się na tle Unii Europejskiej.

Styczniowe informacje porównywarki Ubea.pl wskazują, że średni wiek samochodów użytkowanych przez Polaków oscyluje na poziomie około 14,0 lat. Ten wynik jest zbieżny z rezultatami innych analiz statystycznych (zobacz np. „Raport branży motoryzacyjnej 2018/2019” przygotowany przez Polski Związek Przemysłu Motoryzacyjnego). Martwić może fakt, że pomimo pojawiania się coraz większej liczby nowoczesnych samochodów osobowych, średni wiek auta poruszającego się po polskich drogach nie spadł przez ostatnie lata. „Brak spadkowego trendu potwierdzają m.in. raporty Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego oraz dane Ubea.pl. Na początku 2019 r. średni wiek samochodów osobowych, które zamierzali ubezpieczyć użytkownicy porównywarki Ubea.pl był dokładnie taki sam jak trzy lata wcześniej” – mówi Paweł Kuczyński, prezes porównywarki ubezpieczeń Ubea.pl.

Stabilizacja średniego wieku samochodu osobowego (pomimo przesiadania się Polaków do aut z nowszych roczników) to fakt, który powinien zwrócić uwagę polityków. „W tym kontekście warto przypomnieć o podatku VAT. Mocno zwiększa on koszty zakupu nowych aut i zniechęca przynajmniej część rodaków do wizyt u dealerów samochodowych” – komentuje Andrzej Prajsnar, ekspert porównywarki ubezpieczeniowej Ubea.pl.

W ramach podsumowania warto również zwrócić uwagę na relację pomiędzy średnim wiekiem samochodów z Polski oraz innych krajów UE. Tak jak już wspomnieliśmy, przeciętne auto osobowe użytkowane na terenie Polski liczy sobie około 14 lat. Dane Stowarzyszenia Europejskich Producentów Samochodów (ACEA) wskazują, że w 2016 r. analogiczne wyniki dla pozostałych krajów UE wynosiły:

  • Austria – 9,0 roku
  • Belgia – 7,8 roku
  • Chorwacja – 14,3 roku
  • Czechy – 14,7 roku
  • Dania – 8,4 roku
  • Estonia – 15,3 roku
  • Finlandia – 11,2 roku
  • Francja – 9,2 roku
  • Grecja – 14,1 roku
  • Hiszpania – 11,9 roku
  • Holandia – 9,8 roku
  • Irlandia – 8,8 roku
  • Litwa – 16,9 roku
  • Luksemburg – 6,3 roku
  • Łotwa – 16,0 roku
  • Niemcy – 9,1 roku
  • Portugalia – 12,8 roku
  • Rumunia – 16,2 roku
  • Słowacja – 13,5 roku
  • Słowenia – 11,3 roku
  • Szwecja – 9,9 roku
  • Węgry – 14,9 roku
  • Wielka Brytania – 8,7 roku
  • Włochy – 11,2 roku

Wyniki publikowane przez ACEA wskazują, że polskie samochody osobowe są relatywnie stare na tle całej Unii Europejskiej. „Taka sytuacja nie powinna jednak szczególnie dziwić, ponieważ na terenie nowych państw członkowskich UE wyniki dotyczące wieku aut są dość podobne jak w Polsce” – podsumowuje Paweł Kuczyński, prezes porównywarki ubezpieczeń Ubea.pl.

Autor/Źródło:

Disclaimer: Informacje zawarte w niniejszej publikacji służą wyłącznie do celów informacyjnych. Nie stanowią one porady finansowej lub jakiejkolwiek innej porady, mają charakter ogólny i nie są skierowane dla konkretnego adresata. Przed skorzystaniem z informacji w jakichkolwiek celach należy zasięgnąć niezależnej porady.

Polecane

Wiadomości

Dziś urodziny obchodzi Lamborghini: firma świętuje 63 lata i solidne wyniki w pierwszym kwartale roku

Automobili Lamborghini obchodzi w tym roku 63. rocznicę powstania...

BMS nowym motorem innowacji w automotive. Akumulatory wchodzą w erę danych i AI

Popularność pojazdów elektrycznych rośnie, ale nie tak szybko, jak...

Kupujesz używane Audi lub BMW? Dane CARFAX pokazują wysokie ryzyko ukrytych problemów

Transparentność polskiego wtórnego rynku motoryzacyjnego pozostawia wiele do życzenia....

SEAT & CUPRA odnotowały 43 mln euro zysku operacyjnego w I kwartale 2026 roku

Silna dynamika marki CUPRA oraz pierwsze efekty programu...

Eksport BYD osiągnął rekordowy poziom. Sprzedaż w Chinach pod presją

Chiński koncern BYD dostarczył w kwietniu 321 123 pojazdy...
Coś dla Ciebie

Wybrane kategorie