Nowy etap elektryfikacji SEAT & CUPRA. Joost Kessels pokieruje obszarem R&D

-Reklama-Biuro Tłumaczeń OnlineBiuro Tłumaczeń Online
  • Joost Kessels pokieruje obszarem badań i rozwoju SEAT & CUPRA od 1 sierpnia 2026 r.
  • W nowo utworzonej roli będzie odpowiadał za przyszłe przywództwo firmy w ramach elektrycznej platformy MEB21.
  • Joost Kessels będzie raportował zarówno do Markusa Haupta, CEO SEAT & CUPRA, jak i do Kaia Grünitza, członka zarządu Brand Group Core odpowiedzialnego za rozwój techniczny.
  • Ta zmiana stanowi kolejny etap wdrażania międzybrandowego modelu zarządzania Brand Group Core.

Joost Kessels obejmie stanowisko Chief Development Officer z dniem 1 sierpnia 2026 r., wzmacniając rolę SEAT & CUPRA w realizacji strategii elektryfikacji Grupy. W nowo utworzonej funkcji jego kluczowym zadaniem będzie dalsze budowanie sukcesu związanego z premierą modelu CUPRA Raval oraz projektu Electric Urban Car Family, a także realizacja niedawno powierzonego SEAT & CUPRA mandatu w zakresie rozwoju technicznego elektrycznej platformy MEB21 dla całej Grupy. Przejmowanie nowych kompetencji będzie przebiegać stopniowo w zespole w Martorell, a pełne przekazanie odpowiedzialności planowane jest do 2028 roku.

Joost Kessels nowym Chief Development Officer

Joost Kessels, który ma ponad 20 lat doświadczenia w Grupie Volkswagen, doktorat z inżynierii mechanicznej uzyskany na North West University w Republice Południowej Afryki oraz czteroletnie doświadczenie jako dyrektor ds. badań i rozwoju w FAW Volkswagen China, wnosi do SEAT & CUPRA połączenie solidnej wiedzy technicznej i sprawnego działania, kluczowego w obliczu nowych wyzwań w obszarze R&D. Od ponad dekady aktywnie współtworzy kierunek elektryfikacji Grupy Volkswagen, uczestnicząc m.in. w rozwoju zaawansowanych systemów bateryjnych. Zgodnie z nowym modelem zarządzania Brand Group Core będzie raportował zarówno do Markusa Haupta, CEO SEAT & CUPRA, jak i do Kaia Grünitza, członka zarządu Brand Group Core odpowiedzialnego za rozwój techniczny.

„Cieszymy się, że możemy powitać Joosta Kesselsa w jego nowej roli. Solidne zaplecze techniczne oraz bogate doświadczenie w Grupie, w tym zdobyte w Chinach, czynią go właściwą osobą do poprowadzenia naszej firmy w kolejnej fazie rozwoju. Kontynuując naszą rolę lidera projektu Electric Urban Car Family w imieniu Grupy Volkswagen, rozpoczynamy jednocześnie przejmowanie odpowiedzialności za elektryczną platformę MEB21. To wyraźne potwierdzenie dotychczasowych osiągnięć oraz dowód na to, jak duży potencjał stoi przed naszą firmą i całym Półwyspem Iberyjskim.” Markus Haupt, CEO SEAT & CUPRA

Elektryczna platforma MEB21

Dzięki platformie elektrycznej MEB21 SEAT & CUPRA po raz pierwszy w swojej historii obejmie odpowiedzialność za rozwój techniczny platformy dla całej Grupy. Powierzenie tego mandatu stanowi ważny kamień milowy dla firmy, umacniając jej rolę w regionie oraz wzmacniając znaczenie w strukturach Grupy. Jednocześnie SEAT & CUPRA nadal odpowiada za realizację projektu Electric Urban Car Family, pozycjonując Hiszpanię jako europejskie centrum elektromobilności. Zespół badań i rozwoju SEAT & CUPRA będzie stopniowo przejmował nowe zadania, a pełne wdrożenie odpowiedzialności planowane jest na 2028 rok.

„Bardzo się cieszę, że Joost Kessels obejmie odpowiedzialność za rozwój SEAT & CUPRA. Dzięki sprawnym, bardziej elastycznym strukturom oraz usprawnionym procesom decyzyjnym wprowadzimy obszar rozwoju w całej sieci BGC na nowy poziom. Naszym priorytetem będzie dalsze skracanie czasu realizacji projektów przy jednoczesnym utrzymaniu konkurencyjnych kosztów.” Kai Grünitz, członek zarządu Brand Group Core odpowiedzialnego za rozwój techniczny

Pojazdy oparte na platformie MEB21 to m.in. CUPRA Raval oraz Volkswagen ID. Polo, produkowane w Martorell, a także ID. Cross i Škoda Epiq, wytwarzane w Nawarrze. Platforma MEB21, rozwijana w ramach architektury MEB+, wprowadza nową konstrukcję z napędem na przednie koła, opartą na wydajnym układzie elektrycznym, który redukuje złożoność, liczbę komponentów oraz masę. Jej kompaktowa budowa łączy silnik APP 290 z ujednoliconą baterią PowerCo wykorzystującą technologię cell-to-pack, co pozwala zwiększyć gęstość energii o około 10%. Efektem jest niższa masa, mniejsze zapotrzebowanie na przestrzeń instalacyjną oraz większy zasięg.

Dr Werner Tietz skoncentruje się na swojej roli szefa badań i rozwoju w Grupie Volkswagen

Dr Werner Tietz, który od 2020 roku pełnił funkcję wiceprezesa wykonawczego SEAT & CUPRA ds. badań i rozwoju, odegrał kluczową rolę w transformacji firmy. Jego przywództwo stworzyło fundamenty pod udane wprowadzenie na rynek rodziny Electric Urban Car, zapoczątkowane premierą pierwszego w pełni elektrycznego modelu produkowanego w Martorell – CUPRY Raval.

„Chciałbym również serdecznie podziękować Wernerowi Tietzowi, który odegrał kluczową rolę w powodzeniu projektu Electric Urban Car Family. Współpraca z nim była dla mnie dużą przyjemnością i jestem przekonany, że możliwość zobaczenia CUPRY Raval na drogach jeszcze w tym roku będzie dla niego szczególnym momentem. Jego wkład na trwałe wpisał się w rozwój naszej firmy.” Markus Haupt, CEO SEAT & CUPRA

Od kwietnia 2026 r. dr Werner Tietz koncentruje się wyłącznie na swojej roli na poziomie całej Grupy jako Head of Group Research and Development w Volkswagen Group, którą pełni od lipca 2025 r.

Autor/Źródło:

Disclaimer: Informacje zawarte w niniejszej publikacji służą wyłącznie do celów informacyjnych. Nie stanowią one porady finansowej lub jakiejkolwiek innej porady, mają charakter ogólny i nie są skierowane dla konkretnego adresata. Przed skorzystaniem z informacji w jakichkolwiek celach należy zasięgnąć niezależnej porady.

Polecane

Ice Code Games rozszerza współpracę ze Slitherine przy Nightmare Frontier

Ice Code Games S.A. podpisała ze Slitherine Software UK...

Bio Planet S.A. rozpoczyna zapisy na akcje serii E

Bio Planet S.A., lider polskiego rynku żywności ekologicznej, ogłasza...

Rekordowa dywidenda ORLENU. Koncern chce wypłacić 9,3 mld zł akcjonariuszom

Grupa ORLEN zakończyła pierwszy kwartał 2026 roku z dobrymi...

Proacta wróciła na plus. Zysk netto wyniósł 0,6 mln zł po stracie rok wcześniej

Spółka bioinformatyczna Proacta S.A. zakończyła 2025 r. z przychodami...

Victoria Dom podsumowuje wyniki za 2025 rok

Victoria Dom osiągnęła w 2025 r. przychody na poziomie...
Wiadomości

Pepco wchodzi do Ukrainy. Pierwsze sklepy ruszą w drugiej połowie 2026 roku

Pepco otworzy swoje pierwsze sklepy w Ukrainie w drugiej...

Izabela Trancygier awansuje na stanowisko Head of Region Central & South w 7R

Izabela Trancygier objęła stanowisko Head of Region Central &...

Purple Ray Studio zwiększyło przychody w 2025 r. Wishlista gry Koshmar przekroczyła 85 tys. zapisów

Notowana na rynku NewConnect spółka gamedev Purple Ray Studio...

Creotech Instruments z przychodami ok. 27 mln zł. Segment kosmiczny odpowiada za ponad 70% sprzedaży

Creotech Instruments, notowany na GPW największy polski podmiot działający...

Medicalgorithmics rozpoczyna rozmowy z globalnym gigantem MedTech. Chodzi o technologie AI w kardiologii

Medicalgorithmics, notowany na GPW twórca nowatorskich technologii z obszaru...

Proacta wróciła na plus. Zysk netto wyniósł 0,6 mln zł po stracie rok wcześniej

Spółka bioinformatyczna Proacta S.A. zakończyła 2025 r. z przychodami...

Mercator Medical z 15,4 mln zł EBITDA w I kwartale 2026 r.

Grupa Mercator Medical, producent rękawic jednorazowych i dystrybutor materiałów...

Medicalgorithmics zawiera partnerstwo technologiczne z Accyourate – włoską firmą wearable healthcare

Medicalgorithmics, notowany na GPW twórca nowatorskich technologii z obszaru...
Coś dla Ciebie

Wybrane kategorie