White Star Logistics, wspólne przedsięwzięcie White Star Real Estate i Bain Capital Credit, przygotowuje kolejną inwestycję. Tym razem nie będzie to typowy obiekt logistyczny, ale park przemysłowo-logistyczny zorientowany na potrzeby lekkiej produkcji i zlokalizowany w mocno zurbanizowanej części Torunia. To kolejna inwestycja ogłoszona w ostatnich miesiącach przez dewelopera, po Raszynie i Nowym Koniku pod Warszawą.
Nowe centrum przemysłowo-logistyczne powstanie we wschodniej części Torunia w bezpośredniej bliskości drogi ekspresowej S10, która jest sukcesywnie modernizowana. Inwestycja będzie realizowana w dwóch etapach: Pierwsza z hal będzie miała powierzchnię 27 186 m2, a hala B – 21 426 m2, czyli łącznie niemal 50 tys. m2.
„Toruń obecnie bardzo szybko się rozwija, a atutem miasta jest na pewno dostęp do wykwalifikowanych pracowników. Ratusz stworzył tam strefę inwestycyjno-logistyczną Toruń-Wschód, w której już działa kilku dużych operatorów logistycznych i rozwijane są projekty produkcyjne. Tworząc nasze projekty chcemy koncentrować się zarówno na dojrzałych rynkach, jak i takich, których perspektywy rozwoju są największe, stąd decyzja o inwestycji w Toruniu. Ten region ma szansę stać się wkrótce jedną z kluczowych dla biznesu lokalizacją, zwłaszcza że współpraca z lokalną administracją sprawia, że region jest atrakcyjnym miejscem dla tego typu inicjatyw” – mówi Bartosz Szewczyk, Managing Partner w White Star Real Estate.
Atutem inwestycji jest doskonała lokalizacja, która zapewnia pracownikom sprawny dojazd na miejsce, co jest kluczowe dla najemców podobnych obiektów. Teren jest świetnie skomunikowany z miastem – w pobliżu są przystanki tramwajowe i autobusowe i zaplecze produkcyjne dla wielu branż. Z kolei węzeł autostrady A1 jest położony w odległości ok. 4 km od parku.
Toruń stanowi łącznik Północnej i Centralnej Polski. Ponadto do najważniejszych atutów miasta i regionu należy zaliczyć również silne zindustrializowanie, dużą liczbę wysoko wykwalifikowanych pracowników, znaczną podaż absolwentów i studentów, a także wysoką aktywność gospodarczą. Toruń wraz z najstarszą, największą i najlepszą uczelnią publiczną w północnej Polsce, czyli Uniwersytetem Mikołaja Kopernika plasują miasto w czołówce ośrodków akademickich, co przekłada się na jeden z najwyższych wskaźników w Polsce jeśli chodzi o liczbę studentów i absolwentów zasilających rynek pracy. Toruń liczy 176,7 tys. mieszkańców, a prawie 30% torunian, w wieku 25-29 lat legitymuje się wyższym wykształceniem.
Podobnie jak w przypadku inwestycji w Raszynie i Nowym Koniku, park logistyczny w Toruniu będzie łączył powierzchnie typu BIG BOX i małe moduły typowe dla logistyki i produkcji miejskiej (SBU – Small Business Unit, w których istotną część będzie stanowiło zaplecze biurowe.
„Obserwujemy stale rosnący popyt na powierzchnie magazynowe i produkcyjne, zwłaszcza jeśli chodzi o lokalizacje miejskie i podmiejskie. Chcemy by platforma White Star Logistics wyróżniała się przemyślanymi lokalizacjami, które są dobrze skomunikowane z drogami ekspresowymi i autostradami, ale do których również bez problemu dojadą pracownicy komunikacją miejską. Stawiamy też na rozwiązania ekologiczne: panele fotowoltaiczne, systemy pozwalające na wtórne wykorzystanie wody i redukcje zużycia energii elektrycznej oraz stacje ładowania pojazdów elektrycznych” – dodaje Bartosz Szewczyk.
Strategia White Star Logistics zakłada stworzenie sieci nowoczesnych centrów logistycznych w najbardziej pożądanych miejscach w Polsce. Wszystkie budynki, które powstają w ramach projektu będą posiadały certyfikaty środowiskowe w systemie BREEAM na poziomie co najmniej very good. White Star Logistics w pierwszych 3 latach zamierza zrealizować w Polsce osiem projektów magazynowych o łącznej powierzchni docelowej ponad 500 tys. m2. Budżet tych projektów ma wynieść 350 mln euro.
