SEAT przedstawia swój pierwszy w pełni elektryczny samochód, który trafi do masowej produkcji – Mii electric. SEAT Mii electric to kolejny krok w realizacji elektrycznej ofensywy marki, w ramach której już niebawem hiszpańska marka zaprezentuje kolejne modele korzystające z ekologicznych rozwiązań. W Polsce Mii electric pojawi się w 2020 roku.
Tylko innowacyjny samochód elektryczny SEAT Mii electric łączy w sobie komfort, dynamikę oraz zwinność. Samochód przyciąga uwagę eleganckim designem, zaawansowanym układem napędowym i nowoczesnym systemem Connectivity. Dzięki zastosowaniu elektrycznej technologii wpływa pozytywnie na stan środowiska.
– Rynek się zmienia, a elektromobilność rozwija się w szybkim tempie. Udział pojazdów elektrycznych w europejskim rynku wzrósł w ciągu pierwszych 4 miesięcy 2019 roku o 46%. W porę wzbogaciliśmy naszą ofertę o elektrycznego Mii electric, który dopiero rozpoczyna naszą zasilaną prądem podróż. Oczekujemy, że przystępna cena i niskie koszty utrzymania naszego Mii electric zachęcą wielu zmotoryzowanych do wyboru tego ekologicznego środka transportu – mówi Luca de Meo, Prezes SEAT-a.
Design i technologia
Elektryczny pojazd SEAT-a wyróżniają kompaktowe wymiary, które zapewniają doskonałą zwrotność w czasie jazdy i łatwość w parkowaniu. W porównaniu do spalinowej wersji karoseria elektrycznego Mii została subtelnie odświeżona o akcenty podkreślające nowy napęd. Samochód będzie dostępny w pięciu kolorach: Deep Black, Candy White, Tornado Red, Costa Blue i Tungsten Silver.
Wnętrze Mii electric wyróżnia się nastrojowym oświetleniem przestrzeni pojazdu oraz skórzaną kierownicą i podgrzewanymi fotelami, utrzymanymi w sportowym duchu. Pojazd został ponadto wyposażony w zaawansowany system bezpieczeństwa Lane Assist, który ostrzega kierowcę przed niezamierzoną zmianą pasa ruchu, a także jest w stanie samodzielnie, przez ograniczony czas, korygować tor jazdy.
Silnik elektryczny Mii zapewnia moc 61 kW (83 KM) i osiąga moment obrotowy 212 Nm. Oznacza to, że ten pięciodrzwiowy samochód miejski może rozpędzić się do 50 km/h w zaledwie 3,9 sekundy. Z kolei litowo-jonowy akumulator o pojemności 36,8 kWh po jednym ładowaniu zapewnia zasięg do 260 km (WLTP).
W pełni elektryczny samochód hiszpańskiej marki będzie posiadał również system SEAT CONNECT, umożliwiający zdalne zarządzanie pojazdem. Z poziomu aplikacji na smartfona, kierowca może sprawdzić dane dotyczące jazdy, miejsce zaparkowania oraz stan pojazdu. Oprócz tego aplikacja pozwala na kontrolowanie blokady drzwi i działania świateł, a także zapewnia dostęp do zdalnego sterowania klimatyzacją.
Elektryczny przodek
SEAT Mii electric to najnowsza, ale nie pierwsza odsłona elektrycznego ducha SEAT-a. W 1992 roku hiszpańska marka wyprodukowała napędzanego prądem Toledo, który służył personelowi i sportowcom biorącym udział w XXV igrzyskach olimpijskich w Barcelonie. Pojazd ten mógł pochwalić się zaskakującym jak na tamte czasy zasięgiem 64 km, zapewnianym przez półtonowy akumulator, który ładowano przy użyciu zasilacza prądu przemiennego o mocy 2 kW.
Niedawno SEAT wystartował z pilotażowym projektem, w ramach którego 5 prototypów Mii electric pojawiło się ulicach Barcelony. Pojazdy udostępniono pracownikom SEAT Metropolis:Lab Barcelona i Pier 01 Barcelona Tech City w ramach usługi carsharingu. Projekt nie tylko ułatwił testującym poruszanie się po mieście, ale przede wszystkim umożliwił poznanie zalet elektrycznego pojazdu w mieście.
SEAT Mii electric będzie produkowany w Bratysławie od IV kwartału 2019 roku. W Polsce samochód będzie można zamówić w 2020 roku.
Dane techniczne SEAT-a Mii electric:
- Max. Moc silnika: 61kW (83KM)
- Max. moment obrotowy: 212 Nm
- Bateria: litowo-jonowa
- Pojemność 36,8 kWh
- Czas ładowania przy 7,2 kW do 80%, ~ 4 godziny
- Czas ładowania przy 40kW DC do 80%, 1 godzina
- Zasięg: 260 km (WLTP)
- Wydajność:
- Przyspieszenie: 0-50 km/h w 3,9 sekundy
- Prędkość maksymalna: 130 km / h
- Wymiary:
- Długość: 3,557 mm
- Szerokość: 1645 mm
- Wysokość: 1,478 mm
- Rozstaw osi: 2420 mm
- Pojemność bagażnika: 251 litrów (do 923 litrów przy złożonych tylnych siedzeniach)
